Thử nghiệm video – Tesla Model 3 (2021): Bóng đeo mặt nạ, nhưng tại sao Tesla không cung cấp sự cải thiện này trong Mô hình 3 ở Châu Âu?

Nhưng tại sao Tesla không cung cấp sự cải thiện này trong Mô hình 3 ở Châu Âu

Vì thế, Nếu Tesla cung cấp bản cập nhật này ở châu Âu, với sự đảm bảo đi cùng và chống lại ít hơn 400 euro, Đó là một sự đặt cược an toàn mà hầu hết các chủ sở hữu mô hình của năm 2019 và 2020 đều vội vàng về sửa đổi này. Trunk thủ công Model 3 Tesla thường được chỉ ra, bao gồm cả giá xe cao vào thời điểm đó.

Thử nghiệm video – Tesla Model 3 (2021): Bóng đeo mặt nạ

Người bán chạy nhất của phạm vi Tesla, Model 3 cung cấp một sự giải khát về kỹ thuật và thẩm mỹ vào đầu năm 2021. Và tin tốt là nó đi kèm với giá được sửa đổi xuống.

Thử nghiệm video - Tesla Model 3 (2021): Bóng đeo mặt nạ

viết

Nói ngắn gọn

Sedan gia đình điện 100%

Phát triển kỹ thuật và thẩm mỹ nhẹ

580 km tự chủ

Từ € 48,990 tiền thưởng được khấu trừ

Khi một người mẫu đến giữa sự nghiệp, nói chung sau 4 năm, thông thường là thực hiện một số liên lạc về mặt thẩm mỹ và kỹ thuật cho phép bồi dưỡng chống lại cuộc thi. Đây là bước truyền thống của restyling, và tất cả những chiếc xe đều được hưởng nó.

Tại Tesla, chúng tôi không gây bối rối cho loại cân nhắc về lịch này: Khi một mô hình được bán trên thị trường, nó được hưởng lợi từ các bản cập nhật kỹ thuật vĩnh viễn, thường được tải từ xa qua Wi-Fi. Đây là cách kể từ khi ra mắt châu Âu vào tháng 2 năm 2019 (hai năm sau Hoa Kỳ), Model 3 đã trải qua hơn 70 phát triển phần mềm. Những điều này liên quan đến cả sức mạnh của chiếc xe (+5%), tốc độ tải, cũng như an toàn hoặc giải trí (danh sách không đầy đủ) và tất cả đều miễn phí. Một Tesla là một chiếc xe “sống” và Elon Musk thích nhớ lại điều đó ” Nếu bạn đang chờ một Tesla đã phát triển xong để mua một cái, bạn sẽ không bao giờ mua Tesla. »»

Thử nghiệm video – Tesla Model 3 (2021): Bóng đeo mặt nạ

Thân cây

Vào đầu năm, Model 3, bán chạy nhất của thương hiệu Mỹ, được hưởng lợi từ một phương pháp chữa trị trẻ hóa, thể hiện sự đặc biệt (để Tesla) có thể nhìn thấy. Chúng tôi nhận ra “phiên bản mới” bởi các yếu tố cơ thể noircis của nó (các chỉ số của các chỉ số, niêm phong, tay nắm cửa) và vành thiết kế sửa đổi của nó.

Trên tàu, loại veneer sơn mài màu đen

Nói một cách chi tiết, chúng ta cũng sẽ trích dẫn kính đôi trên các cửa sổ phía trước (những cái ở phía sau đã bị tước nó, thật xấu hổ) để cải thiện cách nhiệt của khoang hành khách, tay lái kim loại, hoặc thậm chí là mối quan hệ Visor mặt trời từ hóa.

Thể tích của thân trước vẫn gần như giống hệt nhau mặc dù cấy ghép gần với máy bơm nhiệt tối ưu hóa sự cân bằng năng lượng của xe (không khí được sử dụng để làm nóng cabin, làm giảm căng thẳng của pin) Thân phía sau, có khả năng tải là 425 lít, hiện có lỗ mở điện. Để gây ra nó, bạn có thể kích hoạt một nút trên thân cây, màn hình cảm ứng dưới dạng ứng dụng Tesla Bằng cách thêm lưu trữ dưới sàn của thân sau, Model 3 cung cấp 542 lít khối lượng hữu ích, giá trị tuyệt vời cho một gia đình dài 4,70 m. Nếu cần thiết, ghế sau gập xuống theo mức cắt 2/3-1/3

Chúng ta cũng hãy chỉ ra các tính năng kỹ thuật số mới. Màn hình trung tâm 15 inch lớn mà thông tin liên quan đến lái xe, thoải mái và truyền tải, ví dụ, quá cảnh trong thời gian thực số lượng thiết bị đầu cuối có sẵn tại SuperChargauteur.

Bản tin

Hết chỗ

Cuối cùng, phiên bản tự chủ cao là chủ đề của bài kiểm tra của chúng tôi thấy bán kính hành động của nó tăng 20 km, để đạt 580 km trong điều kiện sử dụng tối ưu. Vì vậy, có một loạt những gì cần xem trong bối cảnh sử dụng hàng ngày điển hình. Nhưng lợi thế lớn của Tesla so với các đối thủ cạnh tranh là đảm bảo sự an tâm thực sự khi nói đến khả năng di chuyển đường dài, nhờ một mạng tải tiếp tục mở rộng.

L

Ở Pháp, hiện có 740 siêu thị ở 87 trạm. Ở quy mô châu Âu (29 quốc gia), khoảng 5.580 khoản phí ở hơn 580 trạm có sẵn cho khách du lịch. Giờ kilowatt hiện được tính từ 36 đến 38 cent tùy thuộc vào các trạm, đặt ra chi phí của các electron đầy đủ khoảng 25 €.

Trên các mô hình mới nhất của SuperChargers – V3, năng lượng điện 250 kW – bạn có thể trở lại tự chủ 275 km trong 15 phút (trong điều kiện sử dụng tối ưu, được hiểu). Ngoài mạng Tesla, tất nhiên bạn có thể tiếp nhiên liệu gần như ở khắp mọi nơi hoặc gần như là loại điện áp điện điện điện cao với ổ cắm 220 V của cho thuê kỳ nghỉ của bạn.

  • Chiều dài: 4,69 m
  • Chiều rộng: 1,84 m
  • Chiều cao: 1,44 m
  • Số địa điểm: 5 nơi
  • Khối lượng ngực: 425 L / NC
  • Hộp số: Tự động. tại 1 báo cáo
  • Nhiên liệu: Điện
  • Tốc độ phát thải CO2: 0 g/km
  • Phần thưởng: -3000 €
  • Ngày tiếp thị mô hình: Tháng 12 năm 2018

* Ví dụ cho phiên bản AWD động cơ kép dài.

Phần thưởng / hình phạt và tỷ lệ phát thải CO2 được đưa ra như một dấu hiệu cho phiên bản sinh thái nhất.

Phần thưởng / Penalus được hiển thị là có hiệu lực tại thời điểm xuất bản bài báo.

Nhưng tại sao Tesla không cung cấp sự cải thiện này trong Mô hình 3 ở Châu Âu ?

Mô hình Tesla 3 trước năm 2021 không có phần tử được đánh giá cao bởi các trình điều khiển của các phiên bản gần đây hơn: Thân sau điện. Ở Trung Quốc, với vài trăm euro, một bản nâng cấp được cung cấp. Thật không may, thật không may, nó luôn bình tĩnh bằng phẳng.

Tesla Model 3 và 2020 của Trung Quốc 2019 sẽ có thể cải thiện mạnh mẽ, nhờ vào việc nâng cấp thân cây phía sau. Nếu chúng ta biết những chiếc xe điện của Tesla ngày nay với thân sau tự động, thì đây không phải là trường hợp trước đây. Ngực phía sau điện này là một trong những cải tiến đã được thêm vào trong các bản cập nhật phần cứng cho năm 2021 và các trình điều khiển châu Âu từ Old Model 3 có thể khiến nó xấu, vì Tesla dường như không sẵn sàng để cung cấp cấp độ thiết lập này.

Một chiếc rương điện có sẵn với giá 380 euro

Kể từ mùa xuân năm 2022, Tesla đã cung cấp tại Trung Quốc cập nhật thân cây phía sau của Tesla Model 3, so với 3.980 nhân dân tệ (506 euro). Kể từ ngày hôm qua, dự luật đã giảm xuống còn 2.980 nhân dân tệ (380 euro), điều này nhất thiết phải hấp dẫn đối với hầu hết các chủ sở hữu của Tesla Model 3 đầu tiên của đất nước.

Một cách cụ thể, đó là một câu hỏi về việc thay thế các xi lanh ngực, cũng như thêm một động cơ để điều khiển việc mở và đóng. Tích hợp vào phần mềm trên bảng là ngay lập tức và có thể mở hoặc đóng thân cây từ màn hình trung tâm hoặc ứng dụng di động. Các giải pháp chủ đề đã tồn tại trong nhiều năm, tuy nhiên việc cài đặt có thể tẻ nhạt và một số chủ sở hữu lo ngại rằng những lo ngại trong tương lai không được hỗ trợ như một sự đảm bảo sau khi sửa đổi được thực hiện.

Vì thế, Nếu Tesla cung cấp bản cập nhật này ở châu Âu, với sự đảm bảo đi cùng và chống lại ít hơn 400 euro, Đó là một sự đặt cược an toàn mà hầu hết các chủ sở hữu mô hình của năm 2019 và 2020 đều vội vàng về sửa đổi này. Trunk thủ công Model 3 Tesla thường được chỉ ra, bao gồm cả giá xe cao vào thời điểm đó.

Trong trường hợp này, Tesla Model 3 Autonomy năm 2019 đã được lập hóa đơn hơn 60.000 euro, so với 10.000 ngày hôm nay. Hơn nữa, động cơ đẩy Tesla Model 3 xuất hiện sau đó, được cung cấp hôm nay ở mức 41.990 euro (không bao gồm tiền thưởng sinh thái), được trang bị tốt với thân cây điện phía sau, nhưng chỉ từ phiên bản 2021.

Do đó, chủ sở hữu của giờ đầu tiên có thể có nó một chút trên cổ họng, đặc biệt là vì sự bổ sung này thực sự được lên kế hoạch bởi Tesla, vì họ đã làm điều đó ở Trung Quốc trong hơn một năm. Chúng tôi cá rằng Tesla cho phép khách hàng của mình ngay từ đầu ở Pháp và Châu Âu sớm tận hưởng một thân cây điện phía sau, đó sẽ là tin tốt cho nhiều người.

Để theo dõi chúng tôi, chúng tôi mời bạn tải xuống ứng dụng Android và iOS của chúng tôi. Bạn có thể đọc các bài viết, tệp của chúng tôi và xem video YouTube mới nhất của chúng tôi.