Dưới đây là Mercedes EQA mới, với quyền tự chủ hơn và một vài tính năng mới

Sau hai năm sự nghiệp, Mercedes EQA 100 % điện. Về chương trình, một phong cách mới cũng như tự chủ đang gia tăng, trong số những thứ khác.

Mercedes EQA và EQB được thiết kế lại: tự chủ phạm vi mặc dù pin không thay đổi

Mercedes tiết lộ một phiên bản mới của SUV nhỏ gọn EQA và EQB của mình. Các tính năng mới khá nhỏ, nhưng có thể tăng quyền tự chủ của các mô hình lên vài km.

Quảng cáo, nội dung của bạn tiếp tục bên dưới

Mercedes EQA và EQB SUV compact điện. Họ thực sự dựa trên họ, mặc dù có một công việc quan trọng của các nhà thiết kế để cung cấp cho họ một tính cách sạch sẽ.

Lưới tản nhiệt màu đen mới của Black Starkeep không còn cố gắng bắt chước các mô hình nhiệt, trong khi nó hiện đang được sử dụng bởi một biểu ngữ ánh sáng kết nối đèn trước. Phần còn lại của tin tức là chi tiết với một lá chắn phía trước chưa từng có hoặc thậm chí là cuộc sống phía sau được xem xét.

Nội thất các tính năng mới là sự xuất hiện của vô lăng với các điều khiển cảm ứng đã thấy tại Mercedes và một phiên bản mới của hệ thống thông tin giải trí MBUX. Bây giờ có thể sử dụng các giao diện sao chép tự động của Apple CarPlay và Android ở chế độ không dây. Trợ lý giọng nói cũng đã được cải thiện và cho phép thực hiện một số chức năng nhất định mà không phát âm các từ khóa, Hey Mercedes, trong khi bàn di chuột được đặt trên bảng điều khiển trung tâm đã biến mất.

Lên đến 50 km tự chủ đã thắng

Nếu pin 66,5 và 70,5 kWh hữu ích từ các phiên bản khác nhau của EQA và EQB không thay đổi, Mercedes đã cố gắng tăng quyền tự chủ bằng cách giảm mức tiêu thụ của chúng.

Các kỹ sư đã cố gắng giảm dấu vết khí động học của hai chiếc xe và cung cấp cho họ những chiếc lốp mới có khả năng chống lăn thấp. Chức năng tối đa hóa của quyền tự chủ cũng giúp giảm tiêu thụ. “Những người tiêu dùng năng lượng như màn hình hoặc điều hòa không khí có thể được dập tắt hoặc chức năng hạn chế của họ có lợi cho quyền tự chủ lớn hơn”, Giải thích về Mercedes. Do đó, quyền tự chủ hỗn hợp WLTP tối đa do đó đi từ 529 đến 560 km đối với EQA (phiên bản EQA 250+) và từ 486 đến 536 km đối với EQB (phiên bản EQB 250+) hoặc lên đến 50 km.

Ngoài ra, EQB hiện có thể được trang bị một quả bóng kéo. Nó sẽ được bán trên thị trường sau khi ra mắt phiên bản được thiết kế lại và chỉ trong phiên bản năm máy, trong khi mô hình cũng được cung cấp trong cấu hình bảy bộ phận. Khả năng kéo của phiên bản lực kéo là 1400 kg, so với 1.700 kg cho mô hình truyền động bốn bánh 4Matic.

Cuối cùng, EQA và EQB được thiết kế lại. Do đó, bây giờ có thể bắt đầu một phiên tải trên thiết bị đầu cuối công cộng mà không cần xác thực. Chiếc xe và thiết bị đầu cuối giao tiếp trực tiếp với nhau, giống như một Tesla trên một bộ siêu nạp, chẳng hạn.

Giá của các phiên bản được thiết kế lại của EQA và EQB chưa được biết đến, trong khi các mô hình mới sẽ được nhượng bộ vào đầu năm 2024.

Quảng cáo, nội dung của bạn tiếp tục bên dưới

Theo dõi tất cả các tin tức kỹ thuật số trên Google News

Dưới đây là Mercedes EQA mới, với quyền tự chủ hơn và một vài tính năng mới

Sau hai năm sự nghiệp, Mercedes EQA 100 % điện. Về chương trình, một phong cách mới cũng như tự chủ đang gia tăng, trong số những thứ khác.

Nếu Mercedes kết thúc sự nghiệp của EQC do doanh số đáng thất vọng, phần còn lại của phạm vi điện của nó đang hoạt động khá tốt. Và đó là bước ngoặt của mô hình nhỏ gọn nhất của anh ấy, EQA được nói đến vì nó cung cấp một sự phục hồi hoàn toàn mới của mid-carrier.

Một phong cách hiện đại hơn

Một bản facelift nhỏ đến sớm, vì chiếc SUV Electric Model Model đã đến đó trên thị trường vào năm 2021. Do đó, hai năm sau khi ra mắt, nó được cập nhật, rất kín đáo về mặt logic. Điều này liên quan đến đặc biệt Một mặt trước mới đeo lưới tản nhiệt bảng điều khiển màu đen mà chúng tôi cũng tìm thấy trên các phương trình.

Quang học bây giờ là kết nối với nhau bằng một dải ánh sáng mỏng, Trong khi lá chắn được hưởng lợi từ một bản vẽ mới. Những chiếc váy bên có vẻ hơi nổi bật hơn trước, mang đến một phong cách tinh tế hơn cho phiên bản hiện đại hóa mới này. Chúng tôi cũng sẽ lưu ý rằng Hai màu xanh và bạc mới Xuất hiện của họ, cũng như vành hợp kim từ 18 đến 20 inch.

Phía sau không thay đổi khó thay đổi, cũng như trạm lái xe. Tuy nhiên, Kết hợp kỹ thuật số 10,25 inch hiện được phân phối dưới dạng tiêu chuẩn, được liên kết với màn hình cảm ứng có cùng kích thước. Sau này kết hợp thế hệ mới nhất của hệ thống MBUX, bao gồm, trong số những người khác của Apple CarPlay và Android Auto Sans. Lệnh thoại đã được cải thiện và giờ đây nó có thể đề xuất việc sử dụng các ứng dụng nhất định.

Cập nhật OTA UTA cũng là một phần của tài trợ để mua các tính năng bổ sung. Các kích thước không thay đổi và chiếc xe giữ thân cây của nó Dao động giữa 340 đến 1.320 lít. Nếu bàn di chuột biến mất trên bảng điều khiển trung tâm, vô lăng có điều khiển cảm ứng mới. Một ý tưởng mà Volkswagen trở lại vào năm ngoái.

Tự chủ tăng lên

Nếu hầu hết các restylages chỉ liên quan đến khía cạnh thẩm mỹ, thì được điều hành bởi Mercedes trên EQA của anh ấy không thỏa mãn. Thật vậy, nhà sản xuất cũng có cải thiện sự tự chủ của chiếc SUV điện của nó, đi từ 529 đến 560 km tùy thuộc vào chu kỳ WLTP, nhờ vào việc bổ sung lốp 18 inch với điện trở lăn thấp cũng như một cánh lướt gió ở phía sau và một bản vẽ mới của các vòm bánh xe. Thông cáo báo chí của thương hiệu chỉ định rằng sức mạnh vẫn còn dao động trong khoảng từ 190 đến 292 mã lực.

Hai pin được cung cấp, hiển thị Công suất 66,5 và 70,5 kWh. Nhà sản xuất không chỉ định cho thời điểm không cần thiết để sạc, nhưng nó vẫn không thay đổi và xoay quanh ba mươi phút. Thật vậy, sức mạnh tối đa luôn đạt đến đỉnh 100 kW, bất kể phiên bản nào, cụ thể là 250+, 300 4Matic và 350 4Matic.

SUV điện hiện tương thích với chức năng plug & sạc, cho phép bạn bắt đầu cái sau mà không cần phải lấy thẻ hoặc điện thoại thông minh của bạn. Công nghệ này đã được sử dụng bởi các thương hiệu nhất định như Tesla hoặc Volkswagen và hoạt động đặc biệt trên các thiết bị đầu cuối ion.

Mercedes EQA mới này sẽ được Có sẵn để đặt hàng vào mùa thu này, Trong khi việc giao hàng sẽ bắt đầu vào đầu năm tới. Giá chưa được truyền đạt, nhưng nó chắc chắn sẽ vượt quá 46.950 euro trong phiên bản trước, điều này có thể đe dọa tiền thưởng sinh thái nhận được. Chiếc SUV có một camera đảo ngược mới cũng như cảnh báo vượt qua dòng được cải tiến.

Bạn có sử dụng Google News (Tin tức ở Pháp) ? Bạn có thể theo dõi phương tiện truyền thông yêu thích của bạn. Theo Frandroid trên Google News (và Numerama).