Audi Q6 E-Tron: Trước giờ, không phải thời gian

Bảng điều khiển hoàn toàn chưa từng có và dựa trên kiến ​​trúc điện tử mới. Nếu vô lăng nhớ lại Q4, mọi thứ khác sẽ được phát hiện. Giống như tấm kỹ thuật số to lớn 14,5 cho thông tin giải trí và màn hình lớn 11,9 inch liên tiếp được sử dụng làm nhạc cụ. Và sau đó.. Màn hình 10,9 inch cho hành khách tuy nhiên sẽ là một tùy chọn. Công nghệ sẽ là trung tâm của chiếc E-tron Q6 này với khả năng chọn kính chắn gió thực tế gia tăng, nên dân chủ hóa trong những năm qua để đến với các mô hình trong tương lai.

Audi Q6 E-Tron (2024): Đây là ruột của chiếc SUV điện lớn

Mô hình điện mới với vòng đã sẵn sàng. Nó chỉ còn lại để loại bỏ sự ngụy trang bên ngoài nhẹ. Trong khi đó, đây là không gian sống.

Hãy tưởng tượng một chút: Chúng tôi cung cấp cho bạn ngôi nhà mới được xây dựng của bạn, nhưng chúng tôi quyết định để lại một tấm bạt khổng lồ bên ngoài, để lại cho bạn một hương vị một chút để làm cho bạn chỉ khám phá ra nội thất. Đây là chiến lược mà Audi đã chọn, tiếp tục ngụy trang E-tron Q6 của anh ấy mà chúng tôi đã có thể thử xem trước một vài tháng trước. Không còn nhiều điều để che giấu, nhưng ngay cả tại Munich Motor cho thấy rất gần với anh ta, Audi tiếp tục “trốn” chiếc SUV của anh ta. Nhà sản xuất vẫn cho phép chúng tôi nhập bảng và xem công việc được thực hiện trên bảng điều khiển và không gian sống, nếu nó chiếm một số mã nhất định của E-tron Q4, khác nhau về nhiều điểm.

Một màn hình cho hành khách

Nếu Mercedes chuyển sang điện tử nhỏ gọn với khái niệm CLA, Audi hiện đang đặt cược vào các mô hình lớn hơn và cao. Q6 E-tron sẽ là cuộc tấn công thứ hai sau E-tron Q4. Nó dựa trên nền tảng PPE phổ biến mới với Porsche, sẽ được sử dụng đặc biệt cho Macan điện, được bán song song với mô hình nhiệt. Tại Audi, E-Tron Q6 không thay thế bất kỳ mô hình nào vì tên “Q6” chưa được sử dụng cho đến nay.

Bảng điều khiển hoàn toàn chưa từng có và dựa trên kiến ​​trúc điện tử mới. Nếu vô lăng nhớ lại Q4, mọi thứ khác sẽ được phát hiện. Giống như tấm kỹ thuật số to lớn 14,5 cho thông tin giải trí và màn hình lớn 11,9 inch liên tiếp được sử dụng làm nhạc cụ. Và sau đó.. Màn hình 10,9 inch cho hành khách tuy nhiên sẽ là một tùy chọn. Công nghệ sẽ là trung tâm của chiếc E-tron Q6 này với khả năng chọn kính chắn gió thực tế gia tăng, nên dân chủ hóa trong những năm qua để đến với các mô hình trong tương lai.

Mặt khác, Audi vẫn kín đáo trên bảng kỹ thuật nhưng vẫn công bố khối lượng thân cây hơn 520 lít trong cấu hình bình thường, ghế không được xếp hàng.

So sánh các quyền tự chủ thực sự của những chiếc xe điện tốt nhất theo tiêu chuẩn đo lường tiêu chuẩn của chúng tôi. Dung lượng pin, tiêu thụ, tự chủ, chúng tôi cho bạn biết mọi thứ !

Audi Q6 E-Tron: Trước giờ, không phải thời gian

IAA Munich – Hiển thị mà không tiết lộ nhưng bằng cách tiết lộ một chút, đó là chiến lược của thương hiệu với chiếc SUV điện trong tương lai của nó được hứa hẹn cho năm 2024.

Bởi Jacques Chevalier

Thời gian đọc: 2 phút

Một chuyến tham quan nhỏ và sau đó rời đi. Mặc dù trong phiên bản có sự ngụy trang được dán nhãn, nó đã đi trên khung vẽ kể từ mùa hè này, Q6 tiếp theo, thay thế bất kỳ mô hình hiện tại nào, chỉ được chuyển đến Munich IAA. Chỉ là ông chủ của thương hiệu, Gernot Döllner, ông đã có thời gian để phát biểu trước báo chí trước khi chiếc xe trở lại cho những ngày công khai. Không nhưng … trong trường hợp một người xấc xược muốn ký một mẫu đơn đặt hàng !

Trên thực tế, E-tron Q6 này, rất hứa hẹn ngay cả khi nó có rất nhiều đường dây mà không gây khó chịu cho bất cứ điều gì, sử dụng nền tảng điện PPE (Nền tảng cao cấp) để chia sẻ. với Porsche. Nhưng vì tương lai Macan vẫn còn bí mật, Audi phải đóng gói lại những gì anh ta trình bày như một nguyên mẫu. Trên thực tế, nó thực sự là một chiếc xe cuối cùng và khung gầm của nó thậm chí đã được tiếp xúc với IAA trong một ngày, cho thấy một động cơ trục và pin được công bố ở mức 100 kWh.

250 km trong 10 phút

Kiến trúc 800 V mà Porsche sẽ cho phép bạn thu hút Watts tại nhà ga, lên tới 270 nếu nó đủ. Điều này hứa hẹn gần như sạc flash vì có thể phục hồi 250 km tự chủ trong 10 phút, không gian của một điểm dừng kỹ thuật cho hành khách. Nhưng nếu danh pháp kỹ thuật bây giờ để lại một chút ấm áp so với nhiệt, thì tính mới nhất của E-tron dài 4,75 m này, cách từ Q4 và Q8, ở bên trong.

Audi thường phản ánh bài thuyết trình nội thất của mình nhưng anh ta bù đắp bằng một màn hình cực lớn và cong 26 inch cộng với một người khác (10,9 inch) cho hành khách có thể xem các chương trình của anh ta mà không làm mất tập trung. Trên màn hình lớn, phần dành riêng cho các nhạc cụ có kích thước 11,9 inch và hàng xóm với đa phương tiện cảm ứng 14,5 inch. Các nút được hoãn lại trên vô lăng, bàn điều khiển và cửa để thanh lọc bảng điều khiển. Do đó, Audi nên cung cấp một điện cao thực sự trong chi SUV, một vài tháng trước Porsche Macan. Cuộc đấu tay đôi uy tín đẹp trong quan điểm.

Mỗi thứ sáu, nhận được tin tức tốt nhất của ô tô (thử nghiệm, chiến lược của nhà sản xuất, sự kiện. ) và nhận trong bản xem trước các loại trừ của điểm.

Nhân viên biên tập tư vấn cho bạn

Vào năm 2025, Audi Q6 E-tron sẽ có một không gian nội thất tuyệt vời mà bạn sẽ không bao giờ muốn rời đi nữa

Audi vừa tiết lộ nội thất của chiếc xe điện Audi Q6 đầu tiên của mình và chúng tôi khá quyến rũ, chúng tôi phải thừa nhận nó.

Đây là lần đầu tiên tuyệt vời cho Audi. Đến năm 2025, thương hiệu Đức, giống như nhiều nhà sản xuất khác, hứa hẹn sẽ tiếp thị chiếc xe điện đầu tiên của mình. Thương hiệu Đức vừa tiết lộ nội thất của mô hình tiếp theo trong một thông cáo báo chí, và nhiều điều để nói với bạn rằng chiếc xe này mô tả rõ ràng tương lai tươi sáng mà nhà sản xuất ô tô được xây dựng trong bốn vòng. Đặc điểm, thiết kế, năng lực, Khám phá Audi Q6 E-Tron 2025.

Đối với những gì Q6, Audi chọn một cách tiếp cận hoàn toàn mới: nghĩ rằng phương tiện từ bên trong ra bên ngoài. Khi khai mạc chương trình Munich IAA 2023, thương hiệu đã nâng tấm màn che trên E-Tron Q6 và đặc biệt hơn là thiết kế nội thất của nó. Thân xe được phủ sơn ngụy trang để chuyển hướng sự chú ý của người tham gia vào những gì đang đi qua xe. Bằng cách mở cửa của chiếc SUV, chúng tôi thấy mình ở phía trước một bảng điều khiển hiện đại kết hợp các vật liệu bền vững và các đầu nối khác nhau.