مضمون دوست ، الیکٹرک مائکرو سٹی بغیر کسی سائٹروئن لائسنس کے ، ہر وہ چیز جو آپ سٹرون دوست کے بارے میں جاننا چاہتے تھے ہمت کے بغیر

داخلہ سائٹروئن دوست

داخلہ ریٹرو ، چارجنگ کیبل ، قالین ، سنٹرلائزیشن: آپ کو اس مضمون میں ان تمام سوالات کے جوابات ملیں گے جو اس چھوٹی کار کے بارے میں پوچھے جاسکتے ہیں لیکن اس سے لیس کرنے کے لئے بہت کارآمد مصنوعات سے بھی لنک کریں گے۔. متحرک پہلی کوشش کے بعد کہ میں کرنے کے قابل تھا ، یہ جیک ہی تھا جو دریافت کرتا ہے اور آپ کو دوست کو دریافت کرتا ہے.

ٹیسٹ دوست ، سٹرون لائسنس کے بغیر الیکٹرک مائیکرو سٹی سٹی

سائٹرون نے دوست 100 ٪ الیکٹرک کے ساتھ شہری نقل و حرکت کی کھوج کی. اسمارٹ کی حیثیت سے یہ چھوٹی کار دونوں انٹرنیٹ پر ، ایف این اے سی ڈارٹی اور پیرس میں خود پارٹی میں خریداری کے لئے دستیاب ہے۔.

سمارٹ ، 100 ٪ برقی اور قابل رسائی تجربہ کار ڈرائیوروں کے ساتھ ساتھ 14 سال کی عمر کے نوعمروں سے بھی ایک چھوٹی کار ، تازہ ترین سائٹروئن ماڈل ہے: 100 ٪ الیکٹرک دوست (اس کا سرکاری نام).

جب کچھ کار مینوفیکچررز سائیکل چلانے یا اسکوٹر کے ذریعہ کوشش کر رہے ہیں تو ، سائٹرون مختلف بجلی کی نقل و حرکت کے ساتھ تجربہ کر رہا ہے ، واضح طور پر نوجوان شہری لوگوں کی طرف رجوع کرتا ہے جو کم سے کم خواہش رکھتے ہیں کہ وہ اپنا لائسنس پاس کرنے کی خواہش رکھتے ہیں ، لیکن ہمیشہ کار چلانے کی ضرورت ہوسکتی ہے۔.

2.41 میٹر لمبا ، دو مقامات ، دوست اسمارٹ سے چھوٹا ہے۔

اچھا نقطہ: پیرسین ٹریفک میں ایک UFO

دوست لاتعلق نہیں چھوڑتا ، اور کبھی کبھی سست آٹوموبائل کائنات میں ، اس خصوصیت کے ٹکڑے. تصاویر ، ریڈ لائٹ کے ساتھ گفتگو ، دیکھا ، ہمارے دہی کا برتن ممتاز ہے. اس کا سائز روزانہ کی بنیاد پر اس کے واضح عملی پہلو پر متعدد تبصروں کا باعث بنتا ہے ، اس کا دھندلا رنگ بہت سارے سوالات لاتا ہے.

بغیر کسی ڈرائیونگ کی مدد کے (لائن یا مردہ زاویوں سے متعلق انتباہات جیسے ٹیکنالوجیز کا ذکر نہ کرنا ، دوست کے پاس پاور اسٹیئرنگ نہیں ہے) ، بہت ہی غیر منظم نشستوں اور پولی پروپلین جسم کے ساتھ ، دوست وہ ایک حقیقی “کار” ہے۔? اگر ہم 75 کلومیٹر کی خودمختاری کا اضافہ کرتے ہیں تو ، بس اور بگ ایس یو وی سے گھرا ہوا سڑک لے کر واقعی ہم نہیں چھوڑتے تھے۔.

دوست ایک بہت ہی اسپارٹن کار ہے۔ اس میں وینٹیلیشن سسٹم ہے ، اور اس کے بارے میں۔ یہاں تک کہ اسمارٹ فون سپورٹ اختیاری ہے۔

پیرس میں ایک دوپہر کی سواری کے بعد ، بیٹری کی سطح کی نگرانی کیے بغیر ، دو کیبن میں ، یہ حیرت کی بجائے حیرت کی بات ہے. سب سے پہلے ، خودمختاری بہت جلد نہیں گرتی. یہ کچھ کلومیٹر کے چھوٹے چھوٹے سفروں کے لئے کافی لگتا ہے ، یہاں تک کہ دن کے دوران بھی دہرایا جاتا ہے. اس کی 5.5 کلو واٹ بیٹری کے ساتھ ، دوست کلاسیکی ساکٹ پر تین گھنٹوں میں ری چارج کرتا ہے ، جس کا مطلب ہے کہ رابطہ کرنے کے لئے ایک آسان نقطہ کے ساتھ پارکنگ کی جگہ ہو. ایک کیبل (300 یورو میں آپشن کے طور پر قابل رسائی) پیرس میں اور نواحی علاقوں میں کچھ عوامی ٹرمینلز پر ری چارج کرنا بھی ممکن بناتا ہے۔.

پھر دوست آخر کار بہت ساری داخلہ کی جگہ پیش کرتا ہے. دو ، ایک بڑی بیگ کے ساتھ ، ہمیں زیادہ تنگ محسوس نہیں ہوا. 2.41 میٹر لمبا ، 1.39 میٹر چوڑا کے ساتھ ، دوست سارڈین باکس کا تاثر دیئے بغیر تقریبا ہر جگہ چپکے رہتا ہے. تاہم ، مشکل ریس کرنے یا فرنیچر کا ایک ٹکڑا بازیافت کرنے کا تصور کرنا مشکل ہے ، یہاں تک کہ کٹ میں بھی.

ڈیش بورڈ پر ، بلکہ مسافر کے سامنے بھی ، دوست کے پاس اسٹوریج کی جگہ ہے۔

بلیک پوائنٹ: تفریح ​​لیکن اتنا آسان نہیں

وزن اور اخراجات کو کم کرنے کے لئے دوست کے اسپارٹن پہلو کو آسانی سے سمجھایا جاتا ہے. اور آخر کار ، نقطہ A سے نقطہ B تک جانے کے لئے ، برقی کھڑکیوں یا اونچائی سے متعلق سیٹوں کی عدم موجودگی کو فراموش کردیا جاتا ہے. دوسری طرف ، کچھ تفصیلات میں سخت کمی ہے. اندرونی آئینے کی عدم موجودگی کی طرح.

تمام گلیزڈ ، دوست آسانی سے باہر پر ایک نظر ڈالنے دیتا ہے. لیکن شہری ٹریفک کی جارحیت میں ، یہ تکلیف دہ ہے. پاور اسٹیئرنگ کے لئے ڈٹٹو جس میں واقعی 7.20 میٹر کے ٹرننگ ڈیپارٹمنٹ میں کار پر پارکنگ کے تمام امکانات کا مکمل استحصال کرنے کی کمی ہے۔.

ہم بجلی کے لئے شروع میں طاقتور ایکسلریشن کی کمی پر بھی افسوس کرسکتے ہیں ، چاہے یہ 45 کلومیٹر فی گھنٹہ تک محدود ہو. شہر میں ، خاص طور پر ٹریفک جاموں میں قدرے متحرک طرز عمل کو یقینی بنانا شرم کی بات ہے.

سائٹرون نے اپنے دوست کی طرف سے 1000 کے قریب احکامات ریکارڈ کیے ہیں۔

لیکن کس قیمت پر? معقول لیکن.

بغیر کسی لائسنس کے ہوشیار یا اس کے حریف سے کہیں زیادہ سستا ، دوست کے پاس سستی ہونے کی وضاحتیں تھیں. ابتدائی قیمت کے طور پر 6،900 یورو (900 یورو کے بونس کو چھوڑ کر) میں ، وہ اپنے دفتر کو بھرتی ہے. چھوٹے سامعین کے ضابطوں کو دوبارہ شروع کرنے کے لئے سائٹرون ہر ماہ 19.90 یورو میں طویل مدتی کرایے کے لئے بھی پیش کرتا ہے۔.

لیکن 3،410 یورو کے پہلے کرایہ کے ساتھ ، بنیادی قیمت کا تقریبا نصف ، یہ آپشن کافی مہنگا ہے ، خاص طور پر یہ کہ کچھ عناصر ، جیسے اسمارٹ فون سپورٹ (میوزک یا جی پی ایس کے لئے ضروری) شامل نہیں ہیں۔.

دوسری طرف ، PSA کے توسط سے دوست کو کرایہ پر لینا ، پیرس جانے کے لئے فری 2move سیلف شیئرنگ سسٹم ایک دانشمندانہ انتخاب ہوسکتا ہے. سبسکرپشن کے بغیر ، اس کا بل فی منٹ میں 39 سینٹ یورو ہے.

داخلہ سائٹروئن دوست

داخلہ ریٹرو ، چارجنگ کیبل ، قالین ، سنٹرلائزیشن: آپ کو اس مضمون میں ان تمام سوالات کے جوابات ملیں گے جو اس چھوٹی کار کے بارے میں پوچھے جاسکتے ہیں لیکن اس سے لیس کرنے کے لئے بہت کارآمد مصنوعات سے بھی لنک کریں گے۔. متحرک پہلی کوشش کے بعد کہ میں کرنے کے قابل تھا ، یہ جیک ہی تھا جو دریافت کرتا ہے اور آپ کو دوست کو دریافت کرتا ہے.

اس مضمون کے آخر میں ہمارے ٹیسٹ کی ویڈیوز اور سوالات کے جوابات تلاش کریں.

میری پہلی کوشش کے مقابلے میں ، میں کچھ خاص نکات پر واپس آنا چاہتا ہوں. میں نے 45 کلومیٹر فی گھنٹہ کی رفتار ، اسٹیئرنگ وہیل کی حمایت میں کوبل اسٹونز میں ایک چکر میں دوست کو جلدی کیا ، پھر بروٹ بریکنگ کو اٹھایا ، یہ واقعی حرکت نہیں کرتا ، بلکہ پہیے کے پیچھے نوجوان کو یقین دلاتا ہے۔. میں ہیٹنگ/ڈیسمبیریشن سسٹم پر زیادہ سے زیادہ مشکوک ہوں ، مجھے امید ہے کہ ٹیسلا میں مفت اپ ڈیٹ کرنے کے لئے سائٹرون کافی ہوشیار ہوگا۔. اسی طرح زیادہ سے زیادہ رفتار سے ، میں موسیقی سننے کی کوشش کرنا چاہتا ہوں ، یہ دیکھنے کے لئے کہ “ایک طویل سفر” پر یہ حقیقت پسندانہ ہے یا نہیں۔.

ہم پیرس کے قلب میں سائٹرون پریس ٹیسٹ کے لئے دوست تلاش کرتے ہیں. ایک بار پھر شارٹ ٹرم ٹیسٹ ، کیونکہ ہمارے پاس صرف 2 گھنٹے دوست ہوگا. شکست خوردہ ٹریک چھوڑنے کے ل we ، ہم پیرس میں میگیسری کے جواز پر چھوٹی دکان سے اپنے دوستوں کے پاس گئے. ہم اس کی لوڈنگ کی صلاحیت کا اندازہ کرنا چاہتے تھے اور ہم دوست میں بہت کچھ ڈالنے میں کامیاب ہوگئے. اس میں کوئی ٹرنک نہیں ہے لیکن مسافروں کا حجم بہت بڑا ہے اور آپ کو بہت بڑی چیزیں ڈالنے کی اجازت دیتا ہے. میں مثال کے طور پر کرسی لگانے میں کامیاب ہوگیا ، جب ہم اس کو اسمارٹ میں داخل نہیں کرسکتے تھے جو ہم نے موازنہ کے لئے لیا تھا.

کم افراد

– دیکھو/ذاتی نوعیت

– قیمت کی پیش کش /

– سخت نشستیں

– ہینڈلنگ

– سایڈست کے ذریعہ تخلیق نو کی بریکنگ

– عادت / چمک

– ایس آئی سیوی نیٹ ورک کا موجودہ علم

اور اس ویڈیو میں جو سوالات اور جوابات ہم نے خطاب کیا اس کو استعمال کرنے کے ل you ، آپ انہیں متعلقہ مصنوعات کے لنکس کے ساتھ تحریری طور پر پائیں گے۔

ہماری پہلی کوشش کے دوران ہم نے ریٹرو بیرونی کو دیکھا تھا جو آگے بڑھ رہے تھے ، واقعی ایک سکرو ہے جو اس مسئلے کو درست کرنے کی اجازت دیتا ہے ، اور کاروں کو جو ہم نے “تنگ” آئینے کے ساتھ دیکھا تھا۔

انشورنس ریٹ ایک اہم مضمون ہے ، کچھ انشورنس کواڈیرسائکلز کے انشورنس سے بہت کم واقف ہیں ، چاہے آپ کے پاس اجازت نامہ ہے یا نہیں اور آپ اسے نوعمر کے ساتھ بانٹتے ہیں۔. پییوگوٹ انشورنس اکثر مسابقتی معلوم ہوتا ہے اور میکف بھی “معقول” بیمہ دہندگان کے معروف پیلوٹن میں ہوتا ہے ، جو آپ کے پروفائل ، زندگی کی جگہ ، بونس وغیرہ کے لحاظ سے 35 سے 65 یورو تک شمار ہوتا ہے۔. وغیرہ.

ہم نے جو کچھ دیکھا اور ان سے پوچھ گچھ کی ہے اس کے ساتھ ، حقیقی خودمختاری 75 کلومیٹر ہے ، جس میں “صفر” سے زیادہ ایک چھوٹا سا ذخیرہ ہے۔. تاہم خاص طور پر سرد موسم میں ابھی تک اس خودمختاری کی طرف لوٹ نہیں ہے.

فراہمی کی قیمت ، 200 یورو گھر میں براہ راست ، 100 ڈیلرشپ میں اگر آن لائن خریدی گئی ہو ، 0 اگر مراعات میں خریدی گئی ہو تو 0. ایک حقیقی گرفت کے ساتھ ، ڈیلرشپ میں مراعات حاصل کرنے کے لئے اچانک بہت کچھ ، اور اس یقین دہانی سے کہ جانے سے پہلے سب کچھ کام کرتا ہے. صرف عیب ، دوست دستیاب نہیں ہے ، اس سے بہت دور ، برانڈ کے تمام ڈیلروں سے ہے.

پیرس میں قابل عمل معلومات ، الیکٹرک کواڈیریسیکلز کو پارکنگ کی ادائیگی سے مستثنیٰ نہیں ہے. 197000 یورو میں ایک ٹیکنا اس لئے ہے کہ یہ الیکٹرک کار ہے. کسی بھی چیز کے ملک ہیڈالگو کے ملک میں خوش آمدید.

دوست کو رجسٹرڈ دیا گیا ہے اور اس کے سامنے اور عقبی پلیٹوں کے ساتھ ، اس کی قیمت میں شامل ہے ، سامنے کا لازمی نہیں ہے ، اگر آپ کیلیفورنیا کرنا چاہتے ہیں تو وہاں جائیں .

ٹائر افراط زر کا اسٹیکر مسافر نشست کے پہلو میں ہے۔ ممالک. ان لوگوں کے لئے جو انڈور ریٹرو نہ رکھنے کے لئے بے چین ہیں ، یہ علی ایکسپریس میں 10 یورو سے بھی کم ہے

فورم پر جو لوگ دوست پر بریک پیڈ تلاش کرنے کے بارے میں پریشان ہیں ، ان کے لئے ، میں انہیں یقین دلاتا ہوں کہ فوری طور پر نہیں ہوگا. فرنٹ ایکسل نے 208 اٹھا لیا ہے ، لہذا یہ جہت پر ہے جو اس کے سپر ہینڈلنگ میں معاون ہے.

پہلی گاڑیوں میں کچھ چھوٹے چھوٹے معیار کی دشواری تھی ، جو ایسا لگتا ہے کہ غائب ہو گیا ہے. دوسری طرف ، سائٹروئن پوسٹ فروخت گمشدہ اور یا اس موضوع پر کوئی وجود نہیں ہے. یہ بدل جائے گا کیونکہ PSA گلی کے کونے کے آس پاس ایک چھوٹی سی دکان نہیں ہے لیکن یہ سب سے زیادہ بدقسمتی ہے.

آج تک سائٹرون دوست کو چارجنگ اسٹیشن سے جوڑنے کے لئے اڈاپٹر کیبل پیش نہیں کرتا ہے جس میں روایتی گھریلو ساکٹ نہیں ہے (کچھ کے پاس ہے). سائٹرون میں یہ جاری ہے ، جب آپ شہری کو شہری صارفین کو بیچنا چاہتے ہیں تو تھوڑا سا صفر. میں آپ کو دو مصنوعات لنک کرتا ہوں ، ایک الیکٹرک کیبلز کے لئے ایک کیبلز پر ، دوسرا علی ایکسپریس پر جو ایشینوں کے لئے فروخت ہوتا ہے ، جو ٹوئززی کا استعمال کرتے ہیں ، 50 یورو پر.

علی ایکسپریس پر ٹوئززی چارجنگ کیبل. یہاں کلک کریں www پر twizy چارجنگ کیبل.مزید.fr. یہاں کلک کریں

حرارتی کام کرتا ہے لیکن اس کے ساتھ مل کر ایک بہت ہی شور مچانے والے وینٹیلیشن کے ساتھ مل کر ہے: ہم نے وینٹیلیشن انجن کے معیار پر ناقص طور پر رکھی ہوئی بچت کی ہے. میں سردیوں کے وسط میں حرارتی / ڈی بریڈنگ کی کارکردگی کے بارے میں کافی شکی ہوں. جس چیز کا ہم اندازہ کرنے کے قابل تھے اس کے ل continuous ، مسلسل حرارتی نظام کے استعمال سے 10/15 ٪ کی حد سے زیادہ اضافہ ہوتا ہے یا بھیج دیا جاتا ہے. ایک مکمل بوجھ پر 10 کلومیٹر. تصدیق کرنے کے لئے اگر ہمارے پاس طویل المیعاد ٹیسٹ کرنے کا امکان ہے. تمام معاملات میں دھندنگ کو محدود کرنے کے لئے مجھے لگتا ہے کہ بارش کے اینٹی بو پروڈکٹ کا اطلاق ونڈشیلڈ اور عقبی کھڑکی کے اندر بہت مدد فراہم کرے گا۔

اینٹی بو رینکس. یہاں کلک کریں اینٹی فوگ علی ایکسپریس یہاں کلک کریں

اصل دوست میٹ کے بجائے 35 € پر ، 1.50 € پر ربڑ کے قالین کے بجائے سوچیں کہ اصل کی طرح پیچ سے روکا جاسکتا ہے ، جو کیریفور یا نوراؤٹو میں پایا جاتا ہے۔

نوراؤٹو ربڑ قالین. یہاں کلک کریں نوراؤٹو ربڑ قالین. یہاں کلک کریں

فری 2 موو کے ذریعے کرایہ پر لینے والی گاڑیوں میں مرکزی بندش ہوتی ہے ، جو فروخت پر کاروں پر نہیں ہے ، اور آپشن یا کٹ موجود نہیں ہے۔. سائٹرون اس موضوع پر مغلوب نظر آرہا ہے ، “ہم دیکھنے جا رہے ہیں ، ہم اس کے بارے میں سوچتے ہیں”. میرے تجربے سے اگر پروڈکٹ کو فریوموو کی ترسیل سے پہلے اسٹوریج پارکس پر لگایا جاسکتا ہے تو ، یہ انسٹال کرنے کے لئے بہت زیادہ بھاری نہیں ہونا چاہئے ، اور لاگت مضحکہ خیز ہے: € 15 علی ایکسپریس کو پہنچایا گیا.

سنٹرلائزیشن کٹ. یہاں کلک کریں

اسی طرح ٹیلیفون میڈیا کے لئے ، مائن نے ایف این اے سی میں خریدا ہے وہ سب سے اوپر ہے اور علی ایکسپریس جیسی مصنوعات بہت اچھی کارکردگی کا مظاہرہ کر رہی ہیں ، سائٹروئن کے پاس 50 7.50 کے پاس کچھ نہیں ہے.

بنیادی علی ایکسپریس سپورٹ. یہاں کلک کریں ایف این اے سی سپورٹ. یہاں کلک کریں

داخلہ آلات کے خالص کی قیمت 30 € citroon پر ہے ، آپ کو قیمت کے 1/3 پر ایک ہوشیار مصنوع کے لئے ایک لنک مل جائے گا.

رنگین خالص یہاں کلک کریں

اور داخلہ ریٹرو کے لئے ایک وضع دار اور سستا ردعمل. FYI ، سائٹروئن شیشے کی چھت کے لئے بہت جلد سورج کا ایک بہت ہی آسان چہرہ پیش کرے گا

ریٹرو سنٹرل سکشن کپ یہاں کلک کریں پہلے سائٹروئن سے پہلے سورج

گیٹن کولمبیئر کا شکریہ جن سے میں نے ان لنکس میں سے بہت سے ڈنڈے ڈالے

فرانکوئس بوئٹ

اگر آپ کو دوست کو لیس کرنے کے لئے اچھی لوازمات ملیں تو ، مجھے لنک پاس کرنے میں ہچکچاہٹ نہ کریں ، میں اس مضمون کو چالو کروں گا

ہمارے پوڈومیٹک چینل پر روڈ اسٹوری پوڈکاسٹ دستیاب ہیں

– لیکن “روڈ اسٹوری” کی تلاش کرکے آئی ٹیونز پر بھی۔

– لیکن “روڈ اسٹوری” کی تلاش کرکے اسپاٹائف پر بھی۔

– لیکن “روڈ اسٹوری” کی تلاش کرکے ڈیزر پر بھی