“1،000 کلومیٹر کی خودمختاری” الیکٹرک کار یورپ پہنچی

زیک آر 001 ، جو اس لمحے کے سب سے دلچسپ الیکٹرک کار ماڈل میں سے ایک ہے ، آخر کار یورپ میں مارکیٹنگ کی جائے گی. چینی اس پالکی سے باہر نکلنے کے چھ ماہ بعد ، کارخانہ دار نے ابھی ہمارے ممالک میں فروخت ہونے والے پہلے ورژن کی فیکٹری ریلیز کا اعلان کیا ہے۔. زیک آر 001 یورپی مارکیٹ میں اترنے کے لئے “زیادہ چینی برقی کار” نہیں ہے ، اس کی ایک بڑی دلیل ہے. اس ماڈل نے 1032 کلومیٹر کی ریکارڈ خودمختاری پر اس ماڈل کی باضابطہ طور پر بات چیت کی ہے. وقفے کی طرح برقی سیڈان لہذا ہمارے علاقوں میں پہنچتا ہے. اس یورپی ورژن نے ننگبو فیکٹری چھوڑ دی ہے اور وہ سویڈن اور نیدرلینڈ میں پہنچانے والا ہے. لیکن ، کیونکہ ایک ہے لیکن ، اس زیک آر 001 کی حقیقت ابتدائی وعدے سے بالکل دور ہوسکتی ہے. ہم آپ کو کیوں بتاتے ہیں کہ کیوں؟.

بجلی کی کاروں کی خودمختاری کے بارے میں آپ کو جاننے کے لئے ہر چیز کی ضرورت ہے

بجلی کی گاڑی کی خودمختاری ، بغیر کسی شک کے ، الیکٹرو آٹومیٹسٹس کے انتخاب کے لئے پہلے معیار میں سے ایک ہے. مینوفیکچررز کے لئے فروخت کی دلیل کا تعین کرتے ہوئے ، مؤخر الذکر گاڑی کی قسم ، بیٹری کے معیار ، وقت اور چارجنگ سائیکلوں کے مطابق مختلف ہوتا ہے۔. لیکن ٹھوس طور پر ، کیا ہے؟ ? الیکٹرک کاروں کی خودمختاری اور اس کو بہتر بنانے کے لئے کچھ اچھے نکات پر مکمل ہیڈلائٹس.

خلاصہ:

برقی کار کی خودمختاری کیا ہے؟ ?

الیکٹرک کار کی خودمختاری کلومیٹر کی تعداد کے مساوی ہے کہ یہ گاڑی ایک ہی بوجھ میں سفر کرسکتی ہے. یہ بنیادی طور پر زیادہ تر گاڑیوں پر موجود لتیم آئن بیٹریوں کی صلاحیت پر منحصر ہے. مختصر یہ کہ آٹو بیٹری کی گنجائش جتنی زیادہ ہوگی ، اس کی خودمختاری اتنی ہی زیادہ ہوگی ! موجودہ بجلی کے ماڈلز ڈبلیو ایل ٹی پی سائیکل میں 135 اور 730 کلومیٹر کے درمیان خودمختاری رکھتے ہیں ، جو حقیقی حالات میں 100 سے 600 کلومیٹر کا فاصلہ ہے. اعداد و شمار ، آئیے یہ کہتے ہیں ، بلکہ یقین دلاتے ہیں کہ جب آپ جانتے ہو کہ 2018 کے آخر میں ، 80 ٪ فرانسیسی افراد 50 کلومیٹر فی دن کے اندر گھومتے ہیں (ماخذ IPSOS). تیزی سے ، برقیوبلٹی اپنے سفر کو آسان بنانے کے لئے موٹرسائیکلوں کے استعمال کے مطابق ڈھال لیتی ہے.

جاننا اچھا ہے: WLTP سائیکل کیا ہے؟ ?

یورپ میں ، ڈبلیو ایل ٹی پی کا استعمال (دنیا بھر میں ہم آہنگ لائٹ ڈیوٹی ویہو طریقہ کار کو ہم آہنگ (دنیا بھر میں ہم آہنگ (دنیا بھر میں ہم آہنگ) کو یکم جنوری ، 2019 کو لازمی قرار دیا گیا تھا۔. یہ آہستہ آہستہ پرانے ہومولوجی سائیکل NEDC (نیا یورپی ڈرائیونگ سائیکل) کی جگہ لے لیتا ہے. یہ کاربن ڈائی آکسائیڈ کے ساتھ ساتھ بیٹری کی زندگی کے ساتھ کھپت اور آلودگی کی سطح کی پیمائش کرتا ہے. ایسا کرنے کے لئے ، حقیقی حالات کے ساتھ محبت میں لیبارٹری ٹیسٹ اور ٹیسٹ کئے جاتے ہیں.

الیکٹرک کاروں کی خودمختاری: حساب کتاب کا کون سا طریقہ ?

برقی گاڑی کی خودمختاری کو جاننے کے لئے ، حساب کتاب کے دو طریقے استعمال کیے جاتے ہیں. پہلا ، آسان ، بیٹری (کلو واٹ) کی صلاحیت کو گاڑی کی اوسط کھپت (کلو واٹ/100 کلومیٹر) کے ذریعہ ہر چیز کو 100 سے ضرب دے کر تقسیم کرنے پر مشتمل ہے ، یا: خودمختاری = بیٹری کی گنجائش / کھپت x 100 کیا نیرو ای وی (جنرل 2) کی مثال لیں. اس کی بیٹری کا استعمال 64.8 کلو واٹ ہے اور اس کی اوسط کھپت 13.9 کلو واٹ / 100 کلومیٹر ہے. لہذا اس کی خودمختاری (64.8 / 13.9) x 100 = 467 کلومیٹر ہے. دوسرا طریقہ WLTP ٹیسٹ سے آتا ہے. منظوری کے اس طریقہ کار سے گاڑی کی کھپت ، اس کے آلودگی کے اخراج اور برقی گاڑیوں کی خودمختاری کی پیمائش ہوتی ہے. WLTP سائیکل شہری ، ایکسٹرا شہری یا مخلوط چکروں میں گردش کا احاطہ کرتا ہے. مزید ٹھوس طور پر ، رولر بنچوں پر لیبارٹری میں ٹیسٹ کئے گئے تھے. اور ہر ممکن حد تک منصفانہ ہونے کے لئے ، WLTP کا طریقہ کار کچھ مخصوص ماڈلز کے ذریعہ پیش کردہ مختلف اختیارات کو مدنظر رکھتا ہے جو برقی گاڑیوں کے وزن اور کارکردگی میں ترمیم کرسکتے ہیں۔.

جان کر اچھا لگا :

ڈبلیو ایل ٹی پی اشارے کے علاوہ ، آر ڈی ای ٹیسٹ (فرانسیسی زبان میں حقیقی ڈرائیونگ کا اخراج) 2 کو لازمی بنایا گیا تھا. اس سے آپ کے موٹرسائیکل سفر کے دوران متعدد حالات کو مدنظر رکھا جاتا ہے: موسم ، زمین ، کار کے ذریعہ تعاون یافتہ بوجھ ، ڈرائیونگ اسٹائل ، سڑکوں کی قسم.

کون سے عناصر بجلی کی گاڑی کی خودمختاری پر اثر انداز ہوتے ہیں ?

• رفتار: تیز یا سست ؛
• ڈرائیونگ اسٹائل اپنایا گیا: کھیل ، لچکدار ، ایکوکنڈوائٹ ؛
• استعمال شدہ سڑکوں کی نمائش: شہر کے مرکز ، ملک کی سڑکیں ، موٹر ویز ، پہاڑی سڑکیں. ؛
• گاڑیوں کے اختیارات کا استعمال: ائر کنڈیشنگ ، حرارتی ، پاور اسٹیئرنگ. ؛
• بوجھ پہنچا: سامان ، سوٹ کیسز ، مسافروں کی تعداد. ؛
• اور باہر کا درجہ حرارت: بہت گرم وقت دو چارجز کے درمیان بیٹری کی زندگی کو کم کرتا ہے۔

کیا آپ جانتے ہیں؟ ? صحت کی حالت (ایس او ایچ) اشارے آپ کو بیٹری کی حالت کا اندازہ کرنے کی اجازت دیتا ہے.

ایس او ایچ استعمال شدہ الیکٹرک کار کی بیٹری کی حالت اور خاص طور پر ، اس کی خرابی کی سطح کے لئے ایک لازمی اشارے ہے. خودمختاری ، طاقت ، چارجنگ کا وقت. یہ فیصد آپ کو انجن کی وشوسنییتا کا اندازہ لگانے اور گاڑی کی قیمت کے ساتھ تناظر میں رکھنے کی اجازت دیتا ہے.

نئی بیٹریاں 100 ٪ SOH ظاہر کرتی ہیں.

کیا برقی کاروں میں سب سے بڑی خودمختاری ہے ?

عام طور پر ، ایس یو وی اور الیکٹرک سیڈان زیادہ طاقتور بیٹری سے لیس ہیں اور ان کی خودمختاری زیادہ ہے. وہ بھی زیادہ مہنگے ہیں !

سٹی کاریں درجہ بندی کے نچلے حصے پر پہنچتی ہیں لیکن وہ مارکیٹ میں سب سے سستے برقی کاروں کے عہدے پر رکھی جاتی ہیں۔ . مثال کے طور پر ، رینالٹ زو é زیادہ سے زیادہ 300 کلومیٹر اور ڈیسیا اسپرنگ کی خودمختاری دکھاتا ہے ، جو 182 کلومیٹر کی کارکردگی ہے.

اکتوبر 2022 میں ارگس کے ذریعہ کئے گئے الیکٹرک وہیکل پرفارمنس اسٹڈی کے نتائج دریافت کریں.

ماڈل

خودمختاری (کے ایم)

کھپت. (کلو واٹ/100 کلومیٹر)

بیٹری (کلو واٹ)

“1،000 کلومیٹر کی خودمختاری” الیکٹرک کار یورپ پہنچی

یہ مہینوں سے دلچسپ ہے اور آخر کار وہ یورپ پہنچے گا ، لیکن ہم اعلان کردہ ایک ہزار کلومیٹر کی خودمختاری سے بہت دور ہیں.

زیک آر 001 ، جو اس لمحے کے سب سے دلچسپ الیکٹرک کار ماڈل میں سے ایک ہے ، آخر کار یورپ میں مارکیٹنگ کی جائے گی. چینی اس پالکی سے باہر نکلنے کے چھ ماہ بعد ، کارخانہ دار نے ابھی ہمارے ممالک میں فروخت ہونے والے پہلے ورژن کی فیکٹری ریلیز کا اعلان کیا ہے۔. زیک آر 001 یورپی مارکیٹ میں اترنے کے لئے “زیادہ چینی برقی کار” نہیں ہے ، اس کی ایک بڑی دلیل ہے. اس ماڈل نے 1032 کلومیٹر کی ریکارڈ خودمختاری پر اس ماڈل کی باضابطہ طور پر بات چیت کی ہے. وقفے کی طرح برقی سیڈان لہذا ہمارے علاقوں میں پہنچتا ہے. اس یورپی ورژن نے ننگبو فیکٹری چھوڑ دی ہے اور وہ سویڈن اور نیدرلینڈ میں پہنچانے والا ہے. لیکن ، کیونکہ ایک ہے لیکن ، اس زیک آر 001 کی حقیقت ابتدائی وعدے سے بالکل دور ہوسکتی ہے. ہم آپ کو کیوں بتاتے ہیں کہ کیوں؟.

ایک ہزار کلومیٹر خودمختاری کار موجود نہیں ہے

ان لوگوں کے لئے جنہوں نے 001 کی آمد کے پورے دل کی امید کی تھی ، بغیر کسی معمولی چارجنگ کے وقفے کے فرانس کو عبور کرنے کے لئے ، ہمیں یہ جان کر افسوس ہوا ہے کہ اس مضمون کے باقی حصے میں ان کے ارڈور کو بارش ہوسکتی ہے۔. زیکر کو متعدد وجوہات کی بناء پر مایوس کرنے کی اچھی مذمت کی جاتی ہے.

پہلا اس کی برقی پالکی کی منظوری کی وجہ سے ہے. واقعی ، سب سے بڑی بیٹری والا ماڈل ، 140 کلو واٹ کے ایک بہت بڑے بلاک کو 1،000 کلومیٹر سے تجاوز کرنے کی اہلیت کے طور پر سند حاصل کی گئی ہے۔. بدقسمتی سے ، یہ ایک سی ایل ٹی سی کی منظوری ہے ، جو ہمارے WLTP معیار کے چینی برابر ہے. یہ بہت سخی سمجھا جاتا ہے ، ہمارے یورپی معیار سے کہیں زیادہ پہلے ہی سخت تنقید کی گئی ہے. لہذا کوئی امید نہیں ہے کہ اعداد و شمار کی حقیقت سرکاری ورژن کی تصدیق نہیں کرتی ہے. یہ اس ورژن سے افواہ ہے جو خودمختاری کے ساتھ ساتھ جاتا ہے ، 900 کلومیٹر سے تجاوز کرنا مشکل ہے ، جو اب بھی کارکردگی کا ایک جہنم ہے.

ہم اس زیک آر 001 کی اصل خودمختاری کا فیصلہ کرنے کے قابل ہونا پسند کرتے ، لیکن ایک بار پھر ، ہمیں آپ کا ذہن تبدیل کرنا پڑے گا. دوسری مایوسی اس حقیقت سے سامنے آئی ہے کہ وقت کے لئے ، ورژن 140 یورپ کے لئے منصوبہ بند نہیں لگتا ہے. گیلی برانڈ کے ڈچ کنفیگریٹر نے بہت زیادہ خودمختاری کے ساتھ تین سطحوں کو ختم کرنے کا حوالہ دیا:

• استحقاق (تمام وہیل ڈرائیو اور ڈبل انجن): 580 کلومیٹر خودمختاری
• کارکردگی (تمام وہیل ڈرائیو اور ڈبل انجن): 590 کلومیٹر خودمختاری
• بڑی خودمختاری (1 پروپلشن انجن): 620 کلومیٹر خودمختاری

لہذا ہم 1032 کلومیٹر سے بہت دور ہیں جو فخر کے ساتھ کار کو باضابطہ بنانے کے دوران اعلان کیا گیا ہے ، جس کو اس زیک آر 001 کی مذمت نہیں کرنی چاہئے۔. مثال کے طور پر ٹیسلا ماڈل کی پیش کش کے قریب خودمختاریوں کے ساتھ ، لیکن نمایاں طور پر زیادہ قابل رسائ (59،490 یورو سے) ، چینی اب بھی مارکیٹ میں نایاب الیکٹرک سیمونز پر کچھ خراب چالیں کھیل سکتا ہے۔.

فرانس میں 2026 سے پہلے نہیں

یہ دیکھنا باقی ہے کہ آیا ، زیک آر کے مالک گیلی ایک دن یورپی مارکیٹ میں اپنا عظیم خودمختاری ورژن مارکیٹ کرنا چاہیں گے۔. مزید یہ کہ ، کارخانہ دار نے ابھی بھی ان ترمیموں پر بات نہیں کی ہے جس کو گاڑی کو یورپی ضروریات کے مطابق ڈھالنے کے لئے بنانا پڑا ہے اور یہ بھی اس بات کی نشاندہی نہیں کرتا ہے کہ آیا ان تبدیلیوں کے خود مختاری کے نتائج برآمد ہوئے ہیں یا نہیں۔.

حقیقت یہ ہے کہ زیک آر 001 سال کے آخر تک سویڈن اور نیدرلینڈ میں پہنچے گا. اس کے بعد چینی برانڈ جرمنی سے نمٹنے سے پہلے اپنی مارکیٹنگ ناروے اور ڈنمارک تک بڑھانے کا ارادہ رکھتا ہے … اور فرانس. ہمارے ساتھ ، یہ مارکیٹنگ 2026 سے پہلے مداخلت نہیں کرے گی اور اسے کسی دوسرے ماڈل ، زیک آر ایکس ، ایک کمپیکٹ ایس یو وی سے بھی دوگنا ہوسکتا ہے۔.

سب سے بڑی خودمختاری کے ساتھ ٹاپ 10 الیکٹرک کاریں

دنیا میں 5.6 ملین سے زیادہ برقی گاڑیوں کے ساتھ ، اس قسم کی کار زیادہ سے زیادہ مقبول ہے. انفراسٹرکچر ، آج کے گھر والے ، وغیرہ۔., برقی گاڑیوں کی توسیع سے متاثر ہیں ، جو صرف مستقبل میں ہی ترقی کریں گے. بیٹریاں ٹکنالوجی کے جدید کنارے پر ہوں گی اور آپ کے گھر کا برقی کاؤنٹر ہوشیار ہوجائے گا. یہاں تک کہ آپ کا گھر آپ کی برقی کار کے لئے بجلی پیدا کرنے کے قابل ہوسکتا ہے. ہم ایک دلچسپ دور میں داخل ہونے جارہے ہیں.

اگر آپ کے پاس ابھی تک بجلی کی گاڑی نہیں ہے تو ، وہاں پہنچنے کا وقت آگیا ہے. اپنی برقی گاڑی کا انتخاب کرنے کے ل you ، آپ شاید ڈیزائن ، افعال اور خاص طور پر ڈرائیونگ خودمختاری پر نظر ڈالیں. کیا یہ برقی گاڑیوں کی خودمختاری ہے جو آپ کو خریدنے سے روکتی ہے؟ ? اس کے بارے میں فکر کرنے کی ضرورت نہیں: ہم نے آپ کے لئے 10 الیکٹرک کاریں درج کیں جو سب سے بڑی خودمختاری کی پیش کش کرتی ہیں.

1. ٹیسلا ماڈل ایس – 500 کلومیٹر سے زیادہ خودمختاری

خودمختاری: 593 کلومیٹر

ٹیسلا ماڈل ایس ایک مکمل طور پر بجلی کا بڑا 5 ڈور سیڈان ہے ، جو ٹیسلا موٹرز کے ذریعہ بنایا گیا ہے. یہ سیریز کاروں کے لئے ایکسلریشن اسپیڈ چارٹ میں تیسرے نمبر پر ہے اور اس میں دیگر تمام برقی گاڑیوں سے زیادہ خودمختاری ہے: 593 کلومیٹر.

2. ٹیسلا ماڈل 3 – لگژری الیکٹرک کار

خودمختاری: 560 کلومیٹر

ٹیسلا ماڈل 3 لمبی رینج آپ کو بیٹری کو ری چارج کیے بغیر 560 کلومیٹر سفر کرنے کی اجازت دیتی ہے. اس میں 4.8 سیکنڈ میں 0 سے 100 کلومیٹر فی گھنٹہ کی رفتار میں تیزی لانے کی گنجائش ہے اور اعلی درجے کی افعال پیش کرتے ہیں.

3. ٹیسلا ماڈل X – کشادہ الیکٹرک اسپورٹس

خودمختاری: 470 کلومیٹر

ٹیسلا ماڈل X ایک درمیانے درجے کی لگژری کراس اوور ہے ، مکمل طور پر برقی. یہ اس کے تتلی کے دروازوں اور اس کی 470 کلومیٹر کی ڈرائیونگ خودمختاری سے منفرد ہے.

4. جیگوار I -Pace – ایک خوبصورت ڈیزائن کے ساتھ الیکٹرک کراس اوور

خودمختاری: 470 کلومیٹر

جیگوار I-Pace ایک خوبصورت اور بہت ایروڈینامک کراس اوور ایس یو وی ہے. یہ آپ کو 4 سے 100 کلومیٹر فی گھنٹہ کی رفتار سے 4.5 سیکنڈ میں جانے کی اجازت دیتا ہے اور اس کی ڈرائیونگ رینج 470 کلومیٹر ہے.

5. آڈی ای -ٹرون – پہلا آڈی مکمل طور پر برقی

خودمختاری: 417 کلومیٹر

آڈی ای ٹرون پہلا مکمل طور پر برقی ماڈل ہے جو آڈی کے ذریعہ تیار کیا جاتا ہے. یہ ایس یو وی ایک جدید ڈیزائن میں جگہ اور راحت کو جوڑتا ہے اور اس کی خود مختاری 417 کلومیٹر ہے.

6. ہنڈئ کونا – سستے الیکٹرک ایس یو وی

خودمختاری: 400 کلومیٹر

کونا ہنڈئ اسپورٹ ایس یو وی ہے جو آپ کو 7.6 سیکنڈ میں 0 سے 100 کلومیٹر فی گھنٹہ تک جانے کی اجازت دیتا ہے. اس کی خودمختاری 400 کلومیٹر ہے.

7. کیا نیرو – فیملی الیکٹرک کار

انتہائی متوقع نیرو ، جو کے آئی اے کے ذریعہ تیار کیا گیا ہے ، اس میں بجلی کی موٹر ہے جس میں 201 ہارس پاور میں تخمینہ بجلی ہے اور یہ 380 کلومیٹر کی حدود پیش کرتا ہے۔.

8. ای کیو سی مرسڈیز – کومپیکٹ الیکٹرک ایس یو وی سڑک کے دوروں کے لئے بہترین ہے

خودمختاری: 355 کلومیٹر

ای کیو سی مرسڈیز بینز (N293) ایک کمپیکٹ لگژری ایس یو وی ہے جو صاف لائنوں کے ساتھ مکمل طور پر برقی ہے. اس کی 355 کلومیٹر کی خودمختاری کے ساتھ ، یہ مکمل الیکٹرک ای کیو فیملی کا پہلا ممبر ہے جس پر دستخط شدہ مرسڈیز ہیں.

9. نسان لیف ای+ – کامل الیکٹرک سٹی کار

خودمختاری: 355 کلومیٹر

نسان لیف ای+، جو 2019 کے موسم گرما میں متوقع ہے ، پتی کا ایک ایسا ورژن ہے جو زیادہ خودمختاری کی پیش کش کرتا ہے. اس کی خودمختاری بنیادی ورژن کے لئے 240 کلومیٹر سے ایک ہی بیٹری بوجھ پر 355 کلومیٹر پر جاتی ہے.

10. اوپل امپیرا -e – بڑی خودمختاری کے ساتھ چھوٹی کمپیکٹ الیکٹرک کار

خودمختاری: 345 کلومیٹر

امپیرا-ای مکمل طور پر برقی کمپیکٹ گاڑی ہے جو اوپل کے ذریعہ تیار کی گئی ہے. امپیرا-ای جدید ٹیکنالوجی پیش کرتا ہے ، جو 345 کلومیٹر کی حد سے وابستہ ہے.

اوسط ڈرائیور عام طور پر روزانہ 50 کلومیٹر سے بھی کم سفر کرتا ہے ، وہ اب بھی بہترین خودمختاری کو ری چارج کررہا ہے. سب سے کم خودمختاری کی پیش کش کرنے والی الیکٹرک گاڑیاں لہذا پہلی پسند نہیں ہیں. آپ آس پاس کے چارجنگ اسٹیشن کی باقاعدگی سے تلاش کیے بغیر ، ہر طرح کی آرام سے گاڑی چلانا چاہتے ہیں.

اسی طرح جیسے کچھ عوامل پٹرول اور ڈیزل کاروں کی خودمختاری پر اثر انداز ہوتے ہیں ، بجلی کی گاڑیوں کا بھی یہی حال ہے. لیبارٹری میں تمام برقی گاڑیوں کی خودمختاری کا حساب لگایا جاتا ہے. ہم نے پایا ہے کہ بیٹری کی زندگی دراصل کم ہے اور اس کا انحصار کئی عوامل پر ہے ، جیسے موسم ، سڑک کے حالات اور درجہ حرارت. بہت سرد یا بہت گرم موسم میں ، بیٹری کی گنجائش حرارتی یا ائر کنڈیشنگ کے لئے استعمال ہونے والی اضافی توانائی سے متاثر ہوتی ہے. کھلی کھڑکیوں کے ساتھ ڈرائیونگ کرنا ، انڈر فلاٹ ٹائر.

اگر آپ کا بجٹ آپ کو ٹیسلا خریدنے کی اجازت نہیں دیتا ہے تو ، فکر نہ کریں: بہت سی دوسری برقی گاڑیاں ہیں جو کم قیمتوں پر اچھی خودمختاری کی پیش کش کرتی ہیں۔.

ریچارج کا مستقبل آپ کے میل باکس میں شروع ہوتا ہے

مارکیٹ کی پیشرفت سے آگاہ رہیں اور شیل دوبارہ لوڈز حل نیوز.