ٹویوٹا متاثر کن خودمختاری کے ساتھ الیکٹرک کار پر سخت مارا جائے گا

فراہمی کی مشکلات جنہوں نے مہینوں سے پیداوار میں رکاوٹ بنی (خاص طور پر سیمی کنڈکٹرز کی کمی) نے اس کے باوجود کچھ مینوفیکچررز کو نئے ماڈلز کے آغاز کو ملتوی کرنے پر مجبور کردیا۔ . لیکن میٹ ہیریسن کے مطابق ، یہ مشکلات 2022 کی پہلی سہ ماہی کے بعد ، کسی بھی معاملے میں ٹویوٹا میں ختم ہوجائیں گی۔.

الیکٹرک ٹویوٹا: قیمت ، کارکردگی ، خودمختاری ، کھپت

آپ ٹویوٹا الیکٹرک کار کی تلاش کر رہے ہیں اور آپ ماحول کو محفوظ رکھنے سے متاثر ہیں ? ایک ماحولیاتی کار آپ کی دلچسپی لیتی ہے ?

ہم تمام الیکٹرک ماڈلز سے معلومات پیش کرتے ہیں: قیمت ، خودمختاری ، تکنیکی چادریں اور ٹویوٹا الیکٹرک کار کے ریچارج پر ہر چیز.

ہمارے تمام الیکٹرک ٹویوٹا ماڈل

ٹویوٹا آئی روڈ

ٹویوٹا الیکٹرک پروس

43،200 € جرمانے سے باہر یا کسی بونس فرمان سے باہر

50 کلو واٹ	230 کلومیٹر	136 CH	، 43،200
75 کلو واٹ	330 کلومیٹر	136 CH	، 49،800

ٹویوٹا پروس الیکٹرک ورسو

49،820 € جرمانے یا کوئی بونس سے باہر

50 کلو واٹ	230 کلومیٹر	136 CH	49،820 €
75 کلو واٹ	330 کلومیٹر	136 CH	، 61،120

ٹویوٹا بی زیڈ 4 ایکس

جرمانے یا کسی بونس سے باہر ، 000 55،000

AWD	450 کلومیٹر	217 CH	، 000 58،000
fwd	513 کلومیٹر	204 HP	، 000 55،000

ماحولیاتی یا ممکنہ ماحولیاتی بونس کو چھوڑ کر قیمت ٹی ٹی سی
WLTP معیار کے مطابق بجلی کی خودمختاری
کلومیٹر کی خودمختاری میں ریچارج فی چارج میں زیادہ سے زیادہ فی گھنٹہ بازیافت ہوا

تمام الیکٹرک ٹویوٹا نیوز

ٹویوٹا کے الیکٹرک BZ4X کی بازیابی کے لئے معمولی مقاصد ہیں

ٹویوٹا کے پاس اس سال اپنے BZ4X الیکٹرک ایس یو وی کی پیداوار ہوگی. لیکن جاپانی بنانے والی کمپنی اس میں زیادہ یقین نہیں کرتی ہے.

ٹویوٹا نے ستمبر میں کوئی BZ4X الیکٹرک ایس یو وی فروخت نہیں کیا

ٹویوٹا کی پہلی برقی گاڑی کی پیدائش مشکل کے بغیر نہیں ہے. نصف مستول پر یاد دہانیوں اور فروخت کے درمیان ، BZ4X ایس یو وی اندر ہے.

قسم ، موٹرائزیشن اور برانڈ کے لحاظ سے کار ماڈل

موٹرائزیشن اور قسم کے ذریعہ

• 1 4×4 الیکٹرک
• 12 کمپیکٹ الیکٹرک سیڈان
• 18 الیکٹرک سیڈان
• 2 بجلی کے وقفے
• 5 برقی تبادلوں
• 24 الیکٹرک سٹی کاریں
• 3 الیکٹرک کوپس
• 11 الیکٹرک منیوان
• 44 الیکٹرک ایس یو وی
• 22 بجلی کی افادیت
• 6 الیکٹرک کارٹس
• 2 بجلی کے اجازت نامے کے بغیر

• 5 4×4 ریچارج ایبل ہائبرڈز
• 12 کمپیکٹ ہائبرڈ ریچارج ایبل سیڈان
• 25 ریچارج ایبل ہائبرڈ سیڈان
• 2 ریچارج ایبل ہائبرڈ بریک
• 1 ریچارج ایبل ہائبرڈ کنورٹیبلز
• 7 ریچارج ایبل ہائبرڈ کٹوتی
• 3 ریچارج ایبل ہائبرڈ منیون
• 44 ریچارج ایبل ہائبرڈ ایس یو وی
• 1 ریچارج ایبل ہائبرڈ افادیت

• 1 4×4 ہائبرڈ
• 8 کمپیکٹ ہائبرڈ سیڈان
• 8 ہائبرڈ سیڈان
• 2 ہائبرڈ بریک
• 4 ہائبرڈ سٹی کار
• 2 ہائبرڈ کٹوتی
• 2 ہائبرڈ منیوان
• 22 ہائبرڈ ایس یو وی

انجن اور برانڈ کے ذریعہ

• 1 الیکٹرک ایویس
• 7 الیکٹرک آڈی
• 5 BMW الیکٹرک
• 2 الیکٹرک بولورڈ
• 1 الیکٹرک بائڈ
• 2 بوٹن الیکٹرک
• 1 الیکٹرک شیورلیٹ
• 9 الیکٹرک سائٹروئن
• 1 بجلی کی روک تھام
• 1 الیکٹرک کپرا
• 1 الیکٹرک ڈیسیا
• 1 ڈی ایس الیکٹرک
• 1 الیکٹرک فراڈے
• 4 الیکٹرک فیاٹ
• 3 الیکٹرک فورڈ
• 1 الیکٹرک فوسو
• 1 الیکٹرک ہونڈا
• 6 الیکٹرک ہنڈئ
• 2 الیکٹرک جیگوار
• 4 کییا الیکٹرک
• 2 الیکٹرک لیکسس
• 1 الیکٹرک لوسیڈ
• 2 الیکٹرک لیمینیو
• 1 الیکٹرک مینیجر
• 1 الیکٹرک مزدا
• 12 مرسڈیز الیکٹرک
• 3 ملی گرام الیکٹرک
• 1 میا الیکٹرک الیکٹرک
• 1 منی الیکٹرک
• 1 دوستسبشی الیکٹرک
• 1 برقی حرکت پذیر
• 2 الیکٹرک نیو
• 6 الیکٹرک نسان
• 1 الیکٹرک اسم
• 7 اوپل الیکٹرک
• 1 اورا الیکٹرک
• 10 الیکٹرک پییوگوٹ
• 1 الیکٹرک شاعر
• 2 الیکٹرک پورش
• 8 رینالٹ الیکٹرک
• 1 برقی نشست
• 1 الیکٹرک سیرس
• 2 الیکٹرک اسکوڈا
• 2 الیکٹرک اسمارٹ
• 1 الیکٹرک موٹرز
• 1 الیکٹرک سیسنگیونگ
• 1 سبارو الیکٹرک
• 1 الیکٹرک تزاری
• 7 ٹیسلا الیکٹرک
• 4 الیکٹرک ٹویوٹا
• 8 ووکس ویگن الیکٹرک
• 2 وولوو الیکٹرک
• 3 الیکٹرک ایکسپینگ

• 8 ریچارج ایبل ہائبرڈ آڈی
• 2 ریچارج ایبل ہائبرڈ بینٹلی
• 10 BMW ریچارج ایبل ہائبرڈز
• 1 ریچارج ایبل ہائبرڈ کیڈیلک
• 1 ریچارج ایبل ہائبرڈ شیورلیٹ
• 2 سائٹروئن ہائبرڈ ریچارج ایبل
• 2 ریچارج ایبل ہائبرڈ کپرا
• 3 ڈی ایس ریچارج ایبل ہائبرڈز
• 1 ریچارج ایبل ہائبرڈ فیراری
• 1 ریچارج ایبل ہائبرڈ فسکر
• 4 ریچارج ایبل ہائبرڈ فورڈ
• 2 ریچارج ایبل ہنڈئ ہائبرڈز
• 2 جیگوار ریچارج ایبل ہائبرڈز
• 4 ریچارج ایبل ہائبرڈ جیپ
• 6 کیا ریچارج ایبل ہائبرڈز
• 5 لینڈ روور ہائبرڈ ریچارج قابل
• 1 لنک اینڈ کو ریچارج ایبل ہائبرڈز
• 1 ریچارج ایبل ہائبرڈ ماسراتی
• 9 مرسڈیز ہائبرڈ ریچارج قابل
• 1 ملی گرام ریچارج ایبل ہائبرڈز
• 1 منی ریچارج ایبل ہائبرڈز
• 2 دوستسبشی ریچارج ایبل ہائبرڈز
• 3 ریچارج ایبل ہائبرڈ اوپل
• 3 ریچارج ایبل ہائبرڈ پییوگوٹ
• 1 ریچارج ایبل ہائبرڈ شاعر
• 4 ریچارج ایبل ہائبرڈ پورش
• 2 رینالٹ ریچارج ایبل ہائبرڈز
• 2 ریچارج ایبل ہائبرڈ سیٹ
• 2 ریچارج ایبل ہائبرڈ اسکوڈا
• 1 ریچارج ایبل ہائبرڈ سوزوکی
• 2 ریچارج ایبل ہائبرڈ ٹویوٹا
• 7 ووکس ویگن ریچارج ایبل ہائبرڈ
• 6 وولوو ہائبرڈ ریچارج ایبل

• 1 ہائبرڈ سائٹروئن
• 1 ہائبرڈ ڈیسیا
• 2 فورڈ ہائبرڈ
• 5 ہونڈا ہائبرڈ
• 4 ہنڈئ ہائبرڈ
• 2 کیا ہائبرڈز
• 9 ہائبرڈ لیکسس
• 1 ہائبرڈ ایندھن کا تیل
• 2 ہائبرڈ مرسڈیز
• 3 نسان ہائبرڈز
• 2 پییوگوٹ ہائبرڈ
• 4 رینالٹ ہائبرڈز
• 1 ہائبرڈ سوزوکی
• 12 ٹویوٹا ہائبرڈ
• 1 ہائبرڈ ووکس ویگن

• 1 ہونڈا ہائیڈروجن
• 2 ہائیڈروجن ہنڈئ
• 1 مرسڈیز ہائیڈروجن
• 1 ہائیڈروجن ٹویوٹا

قسم اور برانڈ کے ذریعہ

• 2 4×4 جیپ
• 1 4×4 لینڈ روور
• 1 4×4 دوستسبشی
• 1 4×4 ٹیسلا
• 2 4×4 ٹویوٹا

• 1 کمپیکٹ آڈی سیڈان
• 2 کمپیکٹ سیڈان کپرا
• 1 کمپیکٹ ڈی ایس سیڈان
• 1 کمپیکٹ فورڈ سیڈان
• 2 کمپیکٹ ہونڈا سیڈان
• 3 کمپیکٹ سیڈان ہنڈئ
• 1 کمپیکٹ کیا سیڈان
• 2 کمپیکٹ سیڈان لیکسس
• 3 کمپیکٹ مرسڈیز سیڈان
• 2 کمپیکٹ نسان سیڈان
• 1 کمپیکٹ اوپل سیڈان
• 1 کمپیکٹ پییوگوٹ سیڈان
• 2 کمپیکٹ سیڈان رینالٹ
• 1 کمپیکٹ ٹیسلا سیڈان
• 4 کمپیکٹ ٹویوٹا سیڈان
• 4 کمپیکٹ ووکس ویگن سیڈان
• 1 کمپیکٹ ایکسپینگ سیڈان

• 6 آڈی سیڈان
• 1 بینٹلی سیڈان
• 5 بی ایم ڈبلیو سیڈان
• 1 بوٹن سیڈان
• 1 کیڈیلک سیڈان
• 1 شیورلیٹ سیڈان
• 2 سائٹروئن سیڈان
• 1 ڈی ایس سیڈان
• 1 فراڈے سیڈان
• 1 فورڈ سیڈان
• 1 ہونڈا سیڈان
• 1 ہنڈئ سیڈان
• 2 کیا سیڈان
• 2 لیکسس سیڈان
• 1 لوسیڈ سیڈان
• 7 مرسڈیز سیڈان
• 1 سیڈان کو متحرک کریں
• 1 اوپل سیڈان
• 2 پییوگوٹ سیڈان
• 1 پول اسٹار سیڈان
• 1 رینالٹ سیڈان
• 1 سیٹ سیڈان
• 2 اسکوڈا سیڈان
• 1 ٹیسلا سیڈان
• 2 ٹویوٹا سیڈان
• 4 ووکس ویگن سیڈان
• 2 وولوو سیڈان
• 1 ایکسپینگ سیڈان

• 1 ڈیسیا ٹوٹ جاتا ہے
• 1 مرسڈیز ٹوٹتی ہے
• 1 بریک مگرا
• 1 پورش ٹوٹ جاتا ہے
• 1 سوزوکی ٹوٹ جاتا ہے
• 1 وولوو ٹوٹ جاتا ہے

• 1 BMW Convertibles
• 1 بولور é کنورٹیبلز
• 1 سائٹروئن کنورٹیبلز
• 1 جیگوار کنورٹیبلز
• 2 ٹیسلا کنورٹیبلز

• 2 BMW سٹی ورکرز
• 1 بولوری سٹی ڈویلر
• 1 سائٹروئن سٹی ڈویلر
• 1 ڈیسیا سٹی ڈویلر
• 2 فیاٹ سٹی ورکرز
• 2 ہونڈا سٹی کاریں
• 1 میا الیکٹرک سٹی ڈویلر
• 1 منی سٹی کار
• 1 دوستسبشی سٹیڈائنز
• 1 اوپل سیٹاڈائنز
• 3 پییوٹ سٹی ورکرز
• 4 رینالٹ سٹی ورکرز
• 1 سیٹ سیٹاڈائنز
• 1 اسکوڈا سٹی ڈویلر
• 2 اسمارٹ سٹی ڈیلرز
• 1 موٹرز ساؤنڈ سٹی ڈویلر
• 2 ٹویوٹا سٹی ورکرز
• 1 ووکس ویگن سٹی ڈویلر

• 1 آڈی کوپ
• 1 BMW کوپ
• 1 کوپ فیراری
• 1 فسکر کوپیس
• 2 لیکسس کوپس
• 1 پول اسٹار کوپ
• 4 پورش کوپیس
• 1 وولوو کوپ

• 1 سائٹروئن منیون
• 1 فورڈ منیوان
• 3 مرسڈیز
• 2 نسان منیون
• 2 اوپل منیوان
• 2 پییوگوٹ منیوان
• 1 رینالٹ منیون
• 2 ٹویوٹا منیون
• 2 ووکس ویگن منیون

• 3 سائٹروئن افادیت
• 2 فیاٹ افادیت
• 2 فورڈ افادیت
• 1 فوسو افادیت
• 1 آدمی کی افادیت
• 3 مرسڈیز افادیت
• 1 نسان افادیت
• 2 اوپل افادیت
• 4 پییوگوٹ افادیت
• 2 رینالٹ افادیت
• 1 ٹویوٹا افادیت
• 1 ووکس ویگن افادیت

قیمت VAT سے باہر جرمانہ یا کوئی ماحولیاتی بونس
(1) WLTP معیار کے مطابق بجلی کی خودمختاری

ٹاپ الیکٹرک کاریں

کلین آٹوموبائل ایک کمیونٹی انفارمیشن سائٹ ہے جو آٹوموبائل اور ماحول سے متعلق ہر چیز کے لئے وقف ہے. ہمارے آٹو بلاگ کے سب سے مشہور موضوعات الیکٹرک کار اور ہائبرڈ ہیں ، لیکن ہم جی این وی / جی پی ایل کار ، ہائیڈروجن کار ، آٹوموبائل سے متعلق سیاسی اور ماحولیاتی پہلوؤں سے بھی رجوع کرتے ہیں۔. انٹرنیٹ صارفین کو تبصرے میں بلاگ کے مضامین پر ردعمل ظاہر کرنے کی دعوت دی گئی ہے ، بلکہ ان مختلف فورمز میں بھی جو ان پر بنائے گئے ہیں. ان میں سب سے زیادہ مقبول یقینی طور پر الیکٹرک کار فورم ہے جو ان نئی گاڑیوں کی آمد سے متعلق مباحثوں کو مرکزی حیثیت دیتا ہے. ایک لغت بلاگ پر استعمال ہونے والے مرکزی تکنیکی الفاظ کی تعریفوں کو مرکزی بناتا ہے ، جبکہ کاروں کا ایک ڈیٹا بیس (مارکیٹنگ یا نہیں) الیکٹرک اور ہائبرڈ کاروں کی فہرست دیتا ہے۔.

• توانائی انقلاب
• کلین رائڈر
• مسٹر ای وی
• چارج میپ
• چارج میپ کا کاروبار
• ریچارج ٹرمینل اقتباس
• سونے کے واٹ

• ہم کون ہیں ?
• ہمارے ساتھ شامل ہوں
• اشتہاری اخلاقیات
• اشتہاری بنیں
• ہم سے رابطہ کریں

• الیکٹرک کارس چارجرز
• چارجنگ کیبلز
• چارجنگ اسٹیشن
• ری چارج کرنے کے ل accessories لوازمات
• گاڑیوں کے حل
• طرز زندگی

• کوکی ترجیحات
• |
• اطلاعات
• |
• قانونی اطلاع
• |
• غیر قانونی مواد کی اطلاع دیں
• |
• گھنٹی

کاپی رائٹ © 2023 کلین آٹوموبائل – تمام حقوق محفوظ ہیں – ایک سائٹ جو بریکسن گروپ کی کمپنی سابری ایس اے ایس کے ذریعہ شائع ہوئی ہے۔

ٹویوٹا متاثر کن خودمختاری کے ساتھ الیکٹرک کار پر سخت مارا جائے گا

اگر ٹویوٹا نے کبھی بھی 100 electric الیکٹرک کے ساتھ زیادہ یقین نہیں کیا ہے تو ، جاپانی فرم آپ کا ذہن تبدیل کرنا شروع کردیتی ہے. اب بھی بہتر ہے ، وہ اب بڑی خودمختاری کی پیش کش کرنے والی کاروں کو تیار کرکے میدان میں شامل ہونا چاہتی ہے.

جب تک کہ بہت ناممکن نہیں ، تھرمل کاروں کی فروخت 2035 سے پورے یورپ میں ممنوع ہوگی. صرف چند مستثنیات کا اختیار دیا جائے گا ، کیونکہ مینوفیکچررز ہر سال 1،000 سے کم گاڑیاں فروخت کرتے ہیں اور مصنوعی ایندھن چلانے والوں کے لئے. لہذا دوسروں کو اس اصول کی تعمیل کرنی ہوگی. اور یہ ہر ایک کو ، اور خاص طور پر ٹویوٹا کے لئے اپیل نہیں کرتا ہے ، جس نے کبھی واقعتا electric الیکٹرک پر یقین نہیں کیا ہے.

ایک نئی حکمت عملی

لیکن اس کے نئے کوجی ستو باس کی آمد کے بعد سے یہ آہستہ آہستہ بدل رہا ہے ، جو اب اکیو ٹویوڈا کی جگہ لے لیتا ہے. در حقیقت ، وہ برانڈ کی حکمت عملی اور خاص طور پر جائزہ لینا چاہتا ہے بجلی میں کام کریں. ویسے بھی ایک گزرنا لازمی ہے اگر وہ یورپی مارکیٹ میں رہنا چاہتا ہے. گذشتہ ہفتے منعقدہ ایک کانفرنس میں ، کارخانہ دار نے اپنے عزائم کے بارے میں بھی کچھ اور کہا.

ایک پریس ریلیز میں ، ٹویوٹا نے اس سے کم نہیں کے لانچ کرنے کا اعلان کیا ہے 2026 سے دس 100 ٪ الیکٹرک کاریں. اس وقت کے لئے ، فرانسیسی رینج میں صرف ایک ہی ہے ، یعنی BZ4X ، جس کی شروعات پہیے سے منسلک تشویش کی وجہ سے کسی حد تک افراتفری تھی. لیکن یہ سب کچھ نہیں ہے. کیونکہ نئے ماڈلز کی مارکیٹنگ کے علاوہ, کارخانہ دار بھی اپنی خصوصیات کو بہتر بنانا چاہتا ہے.

ان کا کہنا ہے کہ وہ اپنی برقی کاروں کی خودمختاری کو دوگنا کرنا چاہتا ہے. ریکارڈ کے لئے ، ٹویوٹا BZ4X WLTP سائیکل پر منحصر ہے کہ ایک ہی بوجھ میں 450 کلومیٹر سے بھی کم سفر کرسکتا ہے۔. ایک قدر جو درجہ حرارت پر منحصر ہوتی ہے ، خاص طور پر چونکہ ایس یو وی کو دوبارہ چارج نہیں کیا جاسکتا ہے جب بہت سردی ہوتی ہے۔. خودمختاری کے اس مقصد کو حاصل کرنے کے لئے ، جو ضروری نہیں کہ ضروری ہو ، فرم خاص طور پر نئی بیٹریاں پیش کرے گی.

لہذا یہ زیادہ موثر ثابت ہوں گے ، بغیر صنعت کار کے بغیر کوئی تفصیلات نہیں دیں گے. شاید انجینئر ٹیسلا ماڈل وائی کے ڈیزائن سے اپنی الہام کھینچیں گے ، جسے انہوں نے پہلے ہی کچھ ہفتوں پہلے ہی آرٹ کے کام کے طور پر بیان کیا تھا۔. اس طرح ، مستقبل کا ٹویوٹا کرسکتا ہے 800 کلومیٹر ڈبلیو ایل ٹی پی سے تجاوز کریں.

ایک ملین سے زیادہ برقی کاریں

جاپانی فرم ، جو یہ سوچتی ہے کہ ہائبرڈ کاریں صرف بجلی سے زیادہ آلودہ ہوتی ہیں جو سڑکوں پر 1.5 ملین صفر اخراج گاڑیوں (راستہ) سے کم نہیں ڈالنے کا ارادہ رکھتی ہیں۔. ایک مہتواکانکشی مقصد ، جبکہ BZ4X ابھی تک ہمارے پاس نہیں پہنچا ہے اور یہ کہ باقی دنیا میں فروخت کے اعداد و شمار شاندار نہیں ہیں.

امید ہے کہ ٹیسلا کے جواب میں برانڈ کے ذریعہ چلائے جانے والے قیمت میں کمی نئے صارفین کو تلاش کرنے میں مدد کرتی ہے ، جبکہ نئے الیکٹرک ماڈلز کی آمد کا انتظار کرتے ہیں۔. ریکارڈ کے لئے ، ٹویوٹا نے حال ہی میں اپنے بی زیڈ 3 سیڈان اور اس کے ہلکس ریوو بییو پک اپ کی نقاب کشائی کی ، جو فی الحال یورپی مارکیٹ کے لئے نہیں ہیں۔. جیسا کہ یاد دلاتا ہے آٹوموبائل میگزین, فرم نے ایک بڑی سات سیٹ ایس یو وی ، کییا ای وی 9 حریف لانچ کرنے کا بھی ارادہ کیا ہے.

تاکہ اخراجات کو بہتر بنایا جاسکے ، اور اس طرح مارجن میں اضافہ کریں اور اس کی کاروں کی قیمت کو کم کریں, ٹویوٹا اپنی ترقیاتی حکمت عملی کا جائزہ لے گا. پہلے خاکوں سے لے کر مارکیٹنگ تک برقی کاروں کے پورے ڈیزائن کے لئے ایک ہی سیٹ ذمہ دار ہوگا. اس سے زیادہ موثر عمل کی ضمانت دینا بھی ممکن ہونا چاہئے ، کیونکہ اسی جگہ اور اسی ٹیم میں مرکزی حیثیت.

آخر میں ، کارخانہ دار بھی ترقی پر کام کرتا ہےایک نیا انٹرفیس جسے ارین کہتے ہیں. یہ اگلے ماڈلز کو حد میں لیس کرے گا اور ان کے رابطے کو خاص طور پر تازہ ترین معلومات کے ساتھ دور سے تیار کرکے بہتر بنائے گا۔.

شائقین کی ایک جماعت میں شامل ہونا چاہتے ہیں ? ہمارا اختلاف آپ کا خیرمقدم کرتا ہے ، یہ ٹیک کے آس پاس باہمی امداد اور جذبہ کی جگہ ہے.

ٹویوٹا نے آخر کار 100 ٪ الیکٹرک کار ، BZ4X لانچ کیا

جاپانی کارخانہ دار نے اس ہفتے “BZ4X” نامی ایک ایس یو وی پیش کیا ، اس ہفتے ، اس کے ذیلی برانڈ کا پہلا ماڈل ، جو مکمل طور پر برقی گاڑیوں کے لئے وقف ہے. یہ 2022 میں پرانے براعظم کے ریکارڈ شیئر کو نشانہ بناتا ہے.

2 دسمبر کو پوسٹ کیا گیا. 2021 صبح 3:00 بجے 2 دسمبر 2 کو اپ ڈیٹ ہوا. 2021 شام 5:00 بجے

یہ بے ضابطگی کی طرح لگتا تھا. ہائبرڈ انجنوں کے پاینیر اور غیر متنازعہ چیمپیئن ، ٹویوٹا نے اب تک یورپ میں 100 ٪ الیکٹرک کار لانچ کرنے سے پرہیز کیا تھا ، اس کے حریفوں کے ذریعہ اس طبقہ پر قبضہ کرنے کے لئے دو سال تک بے تابی سے ظاہر ہوا۔. اس شعبے میں عالمی چیمپیئن بالآخر 2022 میں میدان میں شروع ہوگا ، جس میں بڑے پیمانے پر جارحیت میں اضافہ ہوگا۔.

اس ہفتے یورپی پریس کے سامنے پہلی بار پیش کیا گیا ، نئے ماڈل نے شاعرانہ طور پر “BZ4X” بہت کم بپتسمہ لیا تھا۔. مخفف BZ (“صفر سے پرے” کے لئے ، CO کے اخراج کی کمی کا حوالہ₂) ایک “سب برانڈ” بننا چاہئے جو برانڈ کی مکمل برقی گاڑیوں کا اشارہ کرے گا. ٹویوٹا موٹر یورپ کے سی ای او میٹ ہیریسن کی وضاحت کرتے ہوئے آنے والے سالوں میں “کم از کم سات دیگر ماڈلز کی پیروی کریں گے” ، یہاں تک کہ اگر یہ سب یورپ میں فروخت نہیں ہوں گے۔. CO کے اخراج کنٹرول کے لحاظ سے مقاصد کے حصول کے قابل₂ یورپ کے ذریعہ اس کی ہائبرڈ فروخت کے وزن کی بدولت مقررہ ، جاپانی دیو ، یہ سچ ہے ، اس کے حریفوں سے کم 100 electric الیکٹرک گاڑیاں شروع کرنے کی ضرورت سے کم ہے۔.

“اچھا وقت”

اس دیر سے آمد کے باوجود ، جاپانی برانڈ اس موضوع پر کسی بھی ہچکچاہٹ کو چیلنج کرتا ہے. پرانے براعظم کی مارکیٹنگ ڈائریکٹر آندریا کارلوکی کا کہنا ہے کہ “یہ سوال کبھی نہیں رہا تھا کہ کیا ہم 100 ٪ برقی گاڑی لانچ کرنے جارہے ہیں ، لیکن جب ہم کرنے جارہے تھے۔”. ہم سمجھتے ہیں کہ آج کا صحیح وقت ہے. »»

فراہمی کی مشکلات جنہوں نے مہینوں سے پیداوار میں رکاوٹ بنی (خاص طور پر سیمی کنڈکٹرز کی کمی) نے اس کے باوجود کچھ مینوفیکچررز کو نئے ماڈلز کے آغاز کو ملتوی کرنے پر مجبور کردیا۔ . لیکن میٹ ہیریسن کے مطابق ، یہ مشکلات 2022 کی پہلی سہ ماہی کے بعد ، کسی بھی معاملے میں ٹویوٹا میں ختم ہوجائیں گی۔.

یہ بھی پڑھیں:

برانڈ کوشش کے طور پر یہ پہلا BZ پیش نہیں کرتا ہے. “ہمارے پاس بجلی میں 25 سال کا تجربہ ہے ،” یورپ باس نے کہا کہ دنیا میں ٹویوٹا کے ذریعہ فروخت ہونے والی 20 ملین ہائبرڈ کاروں کا حوالہ دیتے ہوئے ، یہاں تک کہ اگر ان کی بیٹریاں بہت کم سائز کی تھیں۔. نئی ایس یو وی میں 450 کلومیٹر کی خودمختاری ہوگی ، اور تقریبا thirty تیس منٹ میں اسے 80 ٪ چارج کیا جاسکتا ہے. ٹویوٹا کے اس کی تکنیکی مہارت پر اعتماد کی علامت ، BZ4X بیٹری کی ضمانت دس لاکھ کلومیٹر کی ہوگی ، جب تک کہ گاہک ٹویوٹا سنٹر میں ہر سال کنٹرول وزٹ قبول کرے۔.

فوٹو وولٹک چھت

فوٹو وولٹک خلیوں سے لیس ایک چھت ، اختیاری ، دھوپ کی ہلکی سی رداس کو چھوٹے ریفلز بنانے کی اجازت دے گی ، جو 1 تک کی نمائندگی کرسکتی ہے۔.برانڈ کے لحاظ سے ایک سال سے زیادہ 800 کلومیٹر ڈرائیونگ. دیگر بدعات میں ، آپ کے اسمارٹ فون پر باہر سے پینتریبازی کی پیروی کرکے ، یا ایک نئی سمت کی پیروی کرکے اپنی گاڑی کو پارک کرنے کا امکان ، جس میں اسٹیئرنگ وہیل موومنٹ میں بہت کم طول و عرض کی ضرورت ہوتی ہے۔.

ٹویوٹا گروپ اپنی عمدہ تجارتی حرکیات کو بڑھانے کے لئے اس ماڈل پر شمار کرتا ہے. توقع کی جارہی ہے کہ اس سال یورپ میں 1.07 ملین گاڑیاں فروخت کی جائیں گی (بشمول یوٹیلیٹی گاڑیاں) ، جس کا ریکارڈ شیئر 6.3 فیصد ہے۔. 2022 کے لئے ، فراہمی کی مشکلات کے خاتمے کے ساتھ ، اس کا مقصد 1.3 ملین سے کم کاروں اور 6.5 فیصد مارکیٹ شیئر نہیں ہے۔. یاریس اور نیو یارس کراس کی عمدہ فروخت (فرانس میں تیار کردہ دو ماڈلز ، ویلینینس کے قریب) کی عمدہ فروخت کے ذریعہ کھینچی گئی ، کارخانہ دار کے پاس پہلے ہی ایک ریکارڈ آرڈر کتاب ہے ، جو پیداوار کے چار ماہ کے برابر ہے۔.

یہ بھی پڑھیں:

ہمارے مضامین کا انتخاب