ووکس ویگن ID کا ہمارا پہلا امتحان.4 (2021)

کافی حد تک آپ کے VW ID کو بہتر بنائیں.4 اصل الیکٹرک ٹیلگیٹ کے ساتھ.
یہاں ، ہم آپ کے VW ID میں اصل سینے / سینے کے شٹر کو اپ گریڈ کرنے کے لئے مکمل پیکیج فراہم کرتے ہیں.

VW ID4 الیکٹرک سینے

انتباہ: آخری ٹکڑے دستیاب ہیں ! موجود ہونے کی تاریخ:

ایک دوست کو بھیجیں

VW ID4 الیکٹرک سینے
وصول کنندہ: آپ کے دوست کا نام *: آپ کے دوست کا ای میل پتہ *: *چیمپز کی ضرورت ہے

اورجانیے

کافی حد تک آپ کے VW ID کو بہتر بنائیں.4 اصل الیکٹرک ٹیلگیٹ کے ساتھ.
یہاں ، ہم آپ کے VW ID میں اصل سینے / سینے کے شٹر کو اپ گریڈ کرنے کے لئے مکمل پیکیج فراہم کرتے ہیں.

آپ بغیر کسی کوشش کے خود بخود ٹرنک کے ڑککن کو کھول سکتے اور بند کرسکتے ہیں.

زیادہ سے زیادہ افتتاحی اونچائی آزادانہ طور پر ایڈجسٹ بھی ہے.
اگر آپ بھی ڈرائیور کے دروازے پر بٹن انسٹال کرنا چاہتے ہیں تو آپ منتخب کرسکتے ہیں.
ٹیلگیٹ پر بٹن کو آسانی سے اس وقت انسٹال کردہ بلائنڈ کیپ نے تبدیل کیا ہے.

ڈرائیور کے فرش میں آسانی سے قابل رسائی OBD تشخیصی انٹرفیس سے مختصر طور پر رابطہ قائم کرنے کے بعد ، یہاں فراہم کردہ کوڈنگ ڈونگلے الیکٹرک ٹیل گیٹ کی مکمل خود کار طریقے سے ایکٹیویشن کی حمایت کرتا ہے ، جس میں جدید اور پیش وضاحتی ایپلی کیشن کا استعمال کرتے ہوئے تمام یونٹوں کے آرڈر کی تشکیل اور کوڈنگ بھی شامل ہے۔ .

فراہمی کا مواد ::

– 1x تمام VW ID اصل حصے.4 ضروری جیسے 1x سرووموٹر ، 1x جھٹکا جذب کرنے والا ، ٹیلگیٹ بٹن ، ٹیل گیٹ لاک ، بند کرنے والی امداد ، بڑھتے ہوئے سامان
– 1x اصل VW ID بٹن.ڈرائیور کے دروازے کے لئے 4 + کور + کیبل گیم (اختیاری)
– 1x پہلے سے جمع شدہ ٹیلگیٹ کیبلز
– 1x کوڈنگ انٹرفیس
– 1x تنصیب کی ہدایات (جرمن)

تنصیب کا وقت: تقریبا 4 گھنٹے
براہ کرم آرڈر کے عمل میں چیسیس نمبر کی نشاندہی کریں.

مصنوعات کی خصوصیات ::

اصل الیکٹرک ٹیلگیٹ کا دوبارہ حصول تمام VW ID ماڈل پر ممکن ہے.تعمیر کے تمام سالوں میں سے 4 اور سامان کی تمام مختلف حالتیں.
ہم آپ کو صحیح مکمل پیکیج فراہم کرتے ہیں ، تمام ووکس ویگن ID4 ماڈل بعد میں انسٹال ہوسکتے ہیں ، اس وقت انسٹال کردہ کنٹرول یونٹ کے ساتھ ساتھ آپ کے VW ID کی موجودہ ریڈیو کیز.4 مکمل طور پر الیکٹرک اس خصوصی فیکٹری آلات کے لئے تیار ہیں.
یہ آپ کی موجودہ گاڑی کی کلید پر مرکزی بٹن کا استعمال کرتے ہوئے کھولتا ہے.
ٹیلگیٹ میں نئے بٹن کے ساتھ ، آپ ٹرنک کھول سکتے ہیں اور بند کرسکتے ہیں.
ڈرائیور کے دروازے میں نئے بٹن کے ساتھ ، جب رابطہ لگایا جاتا ہے تو آپ ٹیل گیٹ کو بند کرسکتے ہیں.

ووکس ویگن ID کا ہمارا پہلا امتحان.4 (2021)

• 1/10
• 2/10
• 3/10
• 4/10
• 5/10
• 6/10
• 7/10
• 8/10
• 9/10
• 10/10
• 10/10

یہ ماڈل آپ کی دلچسپی رکھتا ہے ?
ووکس ویگن ID کا ہمارا پہلا امتحان.4 (2021)

چینی اور امریکیوں کے ساتھ ساتھ پرانے براعظم کے باشندوں ، ایس یو وی آئی ڈی کو بھی خوش کرنے کا ارادہ کیا.4 الیکٹرک کار میں ووکس ویگن کے عالمی عزائم کو مجسم بناتا ہے. کیا وہ ہنر کے ساتھ اپنا کردار ادا کرتا ہے؟ ?

• ڈرائیونگ میں آسانی
• بورڈ کی جگہ پر
• خودمختاری (ہمارے اقدامات کا انتظار کرتے ہوئے)

• فعالیات پیمائی
• زیادہ وزن
• پیمائش کی قیمتیں اور اختیارات

تھیٹر میں ، زیادہ تر وقت ، ایک ڈرامے میں ہمیشہ کئی کام ہوتے ہیں. اگر پہلا پلاٹ کی بنیادی باتیں بیان کرتا ہے تو ، دوسرا آپ کو واقعی اس معاملے کے دل میں جانے کی اجازت دیتا ہے. اس کی شناخت کے ساتھ.4 ، یہ دوسرا مرحلہ ہے جو ووکس ویگن پیش کرتا ہے. کمپیکٹ ID سے بھی زیادہ.3 جو تاریخ کے لئے ، بڑی سیریز میں اس کی پہلی 100 ٪ الیکٹرک گاڑی ، ID باقی رہے گا.4 وہی ہے جو اسے پوری دنیا کو فتح کرنے کی اجازت دے. یہی وجہ ہے کہ وہ شنگھائی یا لاس اینجلس کے باشندوں کو خوش کرنے کے لئے ایس یو وی سلہیٹ اور خاص طور پر زیادہ سخاوت کے طول و عرض (4.58 میٹر لمبا یا 32 سینٹی میٹر زیادہ) دکھاتا ہے۔. اس کے علاوہ, آنکھ کے نزدیک ، یہاں تک کہ یہ بھی تاثر دیتا ہے کہ یہ اور بھی زیادہ مسلط ہے ، ایک آپٹیکل وہم جس پر فراخ پہی bese ی پہی .ہ (2.77 میٹر) یا یہاں 21 انچ میں بہت بڑی رمز غیر ملکی نہیں ہیں. ٹریفک میں کیا کھڑا ہے جہاں تماشائی بھی حیرت زدہ ہوں گے کہ آپ کون سا سیارہ ڈیزائن کے ساتھ آتے ہیں ، ID کی رگ میں.3 ، جو ووکس ویگن میں کلاسیکزم سے متصادم ہے.

پیچیدہ ایرگونومکس

میرٹیٹس کو پوری پن میں رکھنا بھی جرمن الیکٹرک ایس یو وی کا ہدف ہے۔. اپنی ڈرائنگ میں انتہائی حد تک چھین لیا اور کنٹرول کو چھونے کے لئے جگہ کا فخر عطا کیا ، ڈرائیونگ اسٹیشن جدیدیت کا ناقابل تردید احساس دلا دیتا ہے. لیکن ، آخری گولف کی طرح ، یہ نئی کائنات صبر کا مطالبہ کرتی ہے کہ وہ اس کو ختم کرنے کا مطالبہ کرے کیونکہ یہ ایرگونومک سادگی کا نمونہ نہیں ہے۔. درجہ حرارت کی ترتیبات کی سپرش باروں کا بے ترتیب ردعمل یا ریڈیو کی صوتی حجم ، مطلوبہ مینو میں داخل ہونے یا چھوڑنے کے لئے سلیب پر متعدد معاونت ، جدید کارڈ کو بہت زیادہ کھیلنا چاہتے ہیں۔ جرمن کارخانہ دار بہت دور چلا گیا۔. ایک مشاہدہ جو چابیاں پر بھی لاگو ہوتا ہے ، وہیل کے ذریعہ بھی سپرش اور upholstered یا یہاں تک کہ ڈرائیور کی جگہ سے ونڈو کنٹرول کے لئے بھی اس کا اطلاق ہوتا ہے۔. یہاں صرف دو بٹن ہیں اور یہ ضروری ہے ، عقبی کھڑکیوں کو حکم دینا پہلے سے “عقبی” بٹن دبائیں … سڑک چھوڑ کر رب کو چھوڑ دیں. بہت خراب کیونکہ باقی کے لئے ، یہ شناخت.4 استقبالیہ کو ٹھیک کرتا ہے. واقعی ، کچھ مواد میں کیچٹ کی کمی ہے لیکن یہ تفصیل پہلے مقاصد ، یعنی چینی اور امریکیوں سے زیادہ یورپی باشندوں کی آنکھوں کو گدگدی کرے گی۔. دوسری طرف ، ہر ایک بورڈ تک رسائی کو سلام کرنے پر راضی ہوجائے گا (آپ کا شکریہ 16 سینٹی میٹر گراؤنڈ کلیئرنس) اور خاص طور پر مجوزہ جگہ. اگر اس سے پہلے رہائش پذیر خاص طور پر بڑی اور آرام دہ نشستوں کے ساتھ بہترین نشستوں سے فائدہ اٹھائیں تو ، پیچھے کی ان میں بہت زیادہ ٹانگوں کی جگہ بھی لاڈ ہے۔. آخر میں ، ID.4 چھٹیوں کے روانگی کے لئے ایک ٹرنک کٹ پیش کرتا ہے جس میں فراخ حجم (VW کے مطابق 543 DM3).

اس کے علاوہ خود مختاری کو درست کریں

لیکن یہ الیکٹرک ایس یو وی اس کے قابل ہے ? ہمارے اقدامات کے فیصلے کا انتظار کرتے ہوئے, ہمارا پہلا رابطے سے پتہ چلتا ہے کہ خاص طور پر آئنائٹی نیٹ ورک سے فاسٹ لوڈ باکس سے گزرنا ممکن ہے جہاں جرمن زیادہ سے زیادہ براہ راست طاقت 125 کلو واٹ کو قبول کرسکتا ہے۔. VW A 520 کلومیٹر ایکشن کے رداس کے مطابق 77 کلو واٹ کی بڑی بیٹری کو جلدی سے ری چارج کرنے کے لئے کافی ہے (345 کلومیٹر خودمختاری کی پیش کش کرنے والا ایک سستا 52 کلو واٹ ورژن بھی ہے). کارروائی کا یہ رداس بلاشبہ ہمارے اقدامات کے مطابق کم ہوگا لیکن ہمارے ٹیسٹ کے دوران شہری ڈرائیونگ کے بعد سڑک اور کم سے کم سازگار موٹر وے کو ملایا گیا ہے ، ہم نے 205 کلومیٹر کا سفر کیا ہے اور ابھی بھی فرش کے نیچے 135 دستیاب تھے۔.

ہمارے معیاری پیمائش کے معیار کے مطابق بہترین الیکٹرک کاروں کی حقیقی خودمختاری کا موازنہ کریں. بیٹری کی گنجائش ، کھپت ، خودمختاری ، ہم آپ کو سب کچھ بتاتے ہیں !

شہر میں خوشگوار

ID کی طرح MEB پلیٹ فارم پر مبنی.3 ، ID.4 ایس یو وی ہوسکتا ہے ، یہ اگلے سال سے پہلے 4×4 میں دستیاب نہیں ہوگا. تو اس کا مطلب یہ ہے کہ یہاں کا ورژن ٹیسٹ پر ایک پروپولسن ہے جس میں 150 کلو واٹ الیکٹرک موٹر ہے جو عقبی محور پر رکھی گئی ہے. یہ فن تعمیر شہر میں ایک ناقابل تردید فائدہ پیش کرتا ہے جس میں ڈکیتی کم قطر ہے. ان شرائط کے تحت ، ID.4 بھی اس بات کی تصدیق کرتا ہے کہ بجلی کا آغاز بہت زیادہ مطابقت رکھتا ہے. بورڈ پر خاموشی (اور پیدل چلنے والوں کو روکنے کے لئے 35 کلومیٹر فی گھنٹہ کے باہر شور) ، جولٹ اور بریکنگ (دوبارہ پیدا ہونے اور مکینیکل) کی عدم موجودگی کی بدولت انتہائی ڈرائیونگ نرمی جس کی طاقت بی موڈ میں بڑھ سکتی ہے لیکن مکمل اسٹاپ پر جانے کے بغیر (مکمل اسٹاپ میں جانے کے بغیر ( ایک پیڈل موڈ) جیسے BMW I3 ، ID.4 جمپ سوٹ کھیلنے کے لئے مثالی ہے. اگر ہم افسوس کر سکتے ہیں کہ بڑے رمز پارٹی کو تھوڑا سا خراب کرتے ہیں تو ، ان کا پریشان کن اثر جزوی طور پر مؤثر پائلٹ فرسودگی کے ذریعہ مٹا دیا جاتا ہے جو صرف اونچی تکمیل کے لئے مختص ہے۔. مرکزی محوروں پر ، ID.4 بھی یقینی بناتا ہے. محفوظ سڑک کے طرز عمل ، بجائے محتاط ساؤنڈ پروفنگ ، اس کے پہیے پر سڑک کاٹنے سے یہ ثابت ہوتا ہے کہ ہم اس سے ٹھنڈا ہونے کا کھیل لیتے ہیں ، یہ بھی ایک محفوظ خودمختاری کی ضمانت ہے۔. لیکن ابھی بھی ایک منفی پہلو ہے. بھاری ، پیمانے پر دو ٹن سے زیادہ کے ساتھ ، مشین سخت منحنی خطوط میں اپنا شاندار کھو دیتی ہے. اس سے بھی زیادہ شرمناک ، اس کی کارکردگی یقینی طور پر اچھی ہے لیکن آپ کو اسٹیئرنگ وہیل کو 100 electric الیکٹرک کار سے متوقع دلچسپ لہجہ محسوس نہیں ہوتا ہے. ریزرو پر کیا ہونا ہے کیونکہ یہ ID.4 انوائس ایک مساوی پاور کِیا سے کہیں زیادہ مہنگا ہے (204 HP) اس کے دلکش (کورین میں ، 000 41،000 کے مقابلے میں ، 47،660 سے بونس کو چھوڑ کر). نوٹ اس الیکٹرک کو منتقل کرنے میں یا نہیں ، وی ڈبلیو اپنی غیر متزلزل پالیسی کو اختیارات کی برقرار رکھتا ہے. اس کا ثبوت گھریلو کیبل کے ساتھ ہے جو گھر میں ریچارج کرنے کی اجازت دیتا ہے 190 € ! یا ہیٹ پمپ جس میں تمام ورژن پر 3 1،320 کی اضافی لاگت کی ضرورت ہوتی ہے سوائے اعلی کے آخر میں. اس سے پرے ID کے لئے بنیادی تشویش ہے.4 ، یورپ میں ، ID کہا جاتا ہے.3. بہت سے طریقوں سے ، ہمارے لئے یورپی باشندوں کے لئے ، اس چھوٹے بھائی کے پاس پہلے ہی کچھ ہے جو ان لوگوں کو مطمئن کرنے کے لئے ہیں جو اپنی انگلیوں کو کیچ میں رکھنا چاہتے ہیں.