DS 3: کمپیکٹ ایس یو وی 100 ٪ الیکٹریکل ، DS 3 E -tense Rivoli ٹیسٹ میں دستیاب ہے: الیکٹرک بجلی کے لئے سٹیرایڈ انجن اور بیٹری – ڈیجیٹل

ڈی ایس 3 ای ٹینس ریوولی ٹیسٹ: انتہائی وضع دار بجلی کے لئے سٹیرایڈ انجن اور بیٹری

ریوولی میں ہمارے ڈی ایس 3 ای ٹینس سے سامان کی بھرپور اوقاف سے فائدہ ہوتا ہے ، خاص طور پر 10.3 انچ (26.2 سینٹی میٹر کا اخترن) کی ایک نئی مرکزی اسکرین کے ساتھ جس کی شاندار ظاہری شکل پرانے میٹ اسکرینوں سے مضبوطی سے متصادم ہے۔.

DS 3

335 € / مہینہ میں لائن کی کارکردگی (i) غیر معاہدہ بصری. مثال کے طور پر 48 ماہ سے زیادہ طویل مدتی کرایہ اور 40،000 کلومیٹر کے فاصلے پر ایک نیا DS3 ای-ٹین پرفارمنس لائن نیا ، آپشن کو چھوڑ کر ، € 8،250 کا پہلا کرایہ € 5،000 کے ماحولیاتی بونس کی کٹوتی کے بعد کم ہوکر 3،250 ڈالر رہ گیا (ماحولیاتی بونس (ماحولیاتی بونس 30 دسمبر 2022 کے فرمان N ° 2022-1761 کی شرائط کے مطابق € 5،000 اور اضافی € 2،000 کی رقم. HTTPS: // www پر اہلیت کی شرائط دیکھیں.معیشت.GOUV.ایف آر/افراد/بونس-ایکولوجیکل) ، اس کے بعد 47 ماہانہ کرایہ 5 335 ہے ، جس میں 48 ماہ اور 40،000 کلومیٹر کے لئے ماہانہ. 24.50 کی قیمت پر گارنٹی اور دیکھ بھال بھی شامل ہے (دو شرائط میں سے پہلی میں ختم ہونے والی دو شرائط میں). رقم کا اظہار ٹی ٹی سی اور بیرونی اختیاری خدمات. پیش کش 09/30/2023 تک درست نہیں ہے ، جو نجی استعمال کے لئے افراد کے لئے مختص ہے ، شریک ڈی ایس نیٹ ورک میں ، اور اسٹیلانٹس فنانس اینڈ سروسز کے ذریعہ فنانسنگ فائل کو قبول کرنے کے تحت ، کریڈیپر کا کمرشل نام ، 138 کا سرمائے ، ایس اے کیپیٹل.517.008 € ، آر سی ایس ورسیلز N ° 317 425 981 ، انشورنس بیچوان N ° اوریاس 07004921 (wwww.اوریاس.ایف آر. ڈی ایس سروس معاہدے کی عمومی شرائط فروخت کے مقامات پر دستیاب ہیں. ڈی ایس سروس کے معاہدے کو کسی بھی فنڈ سے آزادانہ طور پر سبسکرائب کیا جاسکتا ہے ، گاڑیوں کے برانڈ کی فروخت کے مقام پر دستیاب شرائط کے تحت. ڈی ایس آٹوموبائل برانڈ کی مارکیٹنگ کمپنی آٹوموبائل سائٹروئن – SA – SA کے ذریعہ 9 159،000،000 – 642 050 199 RCS ورسائلز ، 2-10 بولیورڈ ڈی ایل یورپ ، 78300 پوسی. ماحولیاتی بونس کی بحالی میں کٹوتی کے بعد 2 3،250 کے پہلے کرایہ کے بعد شامل

156 CH پاور (115 کلو واٹ)
جب تک 404 مخلوط سائیکل میں کلومیٹر (WLTP¹)
مخلوط سائیکل میں خودمختاری (WLTP¹)
30 80 ٪ لوڈ کرنے کے لئے کم سے کم ری چارجنگ (تیز عوامی ٹرمینل پر)
156 CH پاور (115 کلو واٹ)
جب تک 404 مخلوط سائیکل (WLTP¹) میں KM خودمختاری تک 575 سٹی سائیکل میں کلومیٹر خودمختاری (WLTP¹)
30 80 ٪ لوڈ کرنے کے لئے کم سے کم ری چارجنگ (تیز عوامی ٹرمینل پر)

سے 330 € / مہینہ (i) غیر معاہدہ بصری. مثال کے طور پر 48 ماہ اور 40،000 کلومیٹر کے دوران طویل المیعاد کرایہ کے لئے ایک نیا DS3 Puretech 130 نیا باسٹیل آٹومیٹک ، آپشن کو چھوڑ کر ، € 5،151 کا پہلا کرایہ ، اس کے بعد 47 ماہانہ کرایہ € 330 کے بعد 41 € کی قیمت پر 41 € کی قیمت پر ہر مہینہ کی دیکھ بھال بھی شامل ہے۔ 48 ماہ اور 40،000 کلومیٹر کے لئے (دو شرائط میں سے یکم میں میعاد ختم ہوگئی). رقم کا اظہار ٹی ٹی سی اور بیرونی اختیاری خدمات. پیش کش 09/30/2023 تک درست نہیں ہے ، جو نجی استعمال کے لئے افراد کے لئے مختص ہے ، شریک ڈی ایس نیٹ ورک میں ، اور اسٹیلانٹس فنانس اینڈ سروسز کے ذریعہ فنانسنگ فائل کو قبول کرنے کے تحت ، کریڈیپر کا کمرشل نام ، 138 کا سرمائے ، ایس اے کیپیٹل.517.008 € ، آر سی ایس ورسیلز N ° 317 425 981 ، انشورنس بیچوان N ° اوریاس 07004921 (wwww.اوریاس.ایف آر. ڈی ایس سروس معاہدے کی عمومی شرائط فروخت کے مقامات پر دستیاب ہیں. ڈی ایس سروس کے معاہدے کو کسی بھی فنڈ سے آزادانہ طور پر سبسکرائب کیا جاسکتا ہے ، گاڑیوں کے برانڈ کی فروخت کے مقام پر دستیاب شرائط کے تحت. ڈی ایس آٹوموبائل برانڈ کی مارکیٹنگ کمپنی آٹوموبائل سائٹروئن – SA – SA کے ذریعہ 9 159،000،000 – 642 050 199 RCS ورسائلز ، 2-10 بولیورڈ ڈی ایل یورپ ، 78300 پوسی. ، 5،151 بحالی کے پہلے کرایہ کے بعد شامل

طاقت 100 سے 130 HP تک
طول و عرض لمبائی: 4.12 میٹر چوڑائی: 1.79 میٹر اونچائی: 1.53 میٹر

کھپت / اخراج (WLTP مخلوط سائیکل) 5 سے 6 ایل /100 کلومیٹر تک (منظوری کے تحت پورٹیک 100 موٹرائزیشن)
133 سے 135 گرام CO₂ تک

ڈی ایس 3 ای ٹینس ریوولی ٹیسٹ: انتہائی وضع دار بجلی کے لئے سٹیرایڈ انجن اور بیٹری

لکھنا نوٹ: 5 میں سے 3

سائٹروئن دوست ٹانک بہترین قیمت: 9.98 €

مندرجہ بالا پیش کردہ لنکس کسی اشتہاری بلاکر کی موجودگی میں کام نہیں کرسکتے ہیں.

متبادل مصنوعات

اسٹارٹ پیج پر واپس جائیں – 1 مصنوعات

خلاصہ

اشارے کی تاریخ

لکھنا نوٹ: 5 میں سے 3

نوٹ لکھنا

لکھنا نوٹ: 5 میں سے 3

لکھنا نوٹ: 5 میں سے 4

لکھنا نوٹ: 5 میں سے 3

لکھنا نوٹ: 5 میں سے 4

لکھنا نوٹ: 5 میں سے 4

لکھنا نوٹ: 5 میں سے 4

صارف کے جائزے (0)

  • چاپلوسی کی پیش کش.
  • آرام.
  • خودمختاری اور بڑھتی ہوئی طاقت.
  • نیا ملٹی میڈیا انٹرفیس.
  • صحت مند ہینڈلنگ
  • ایرگونومکس قدرے مجسم.
  • عقبی حصے میں رہائش کا فقدان.
  • چھوٹا سینہ.
  • پلاسٹک ختم کرنے کی تفصیلات
  • شاہراہ کی کھپت.

مکمل نتیجہ پڑھیں
تکنیکی شیٹ / خصوصیات

صنف ایس یو وی
موٹرائزیشن بجلی
ونٹیج 2023
انجنوں کی تعداد 1
بیٹری کی قسم لی آئن
بیٹری کی گنجائش 54 کلو واٹ
خود مختاری کا اعلان کیا 404 کلومیٹر
مخلوط کھپت 15.3
CO2 پروگرام 0 جی/کلومیٹر
خود مختار ڈرائیونگ سطح 2
سیکیورٹی کا سامان ٹائر پریشر سینسر ، انیچنٹری لائن کراسنگ امداد ، ڈھلوان اسٹارٹ اپ مدد ، اسٹارٹ اینڈ گو ، اسپیڈ لیمیٹر ، کروز کنٹرول
سیریل سکون کا سامان بلوٹوتھ ، ٹچ اسکرین ، USB ساکٹ
مقامات کی تعداد 5
گیئر باکس 1 -اسپیڈ خودکار
مالی طاقت 4 سی وی
زیادہ سے زیادہ جوڑے 260 این ایم
میٹر میں طول و عرض (H x L x l) 1534 x 1791 x 4118
وزن 1550 کلوگرام
سینے کا حجم 350 L / 1050 L میکس

مزید خصوصیات دیکھیں
اشتہار بازی ، آپ کا مواد ذیل میں جاری ہے

چھوٹی ایس یو وی ڈی ایس 3 ای ٹینس ہلکی سی بحالی سے گزرتی ہے اور ایک نیا طاقتور پاور ٹرین کا افتتاح کرتی ہے ، جس کی وجہ سے اسٹیلانٹس گروپ سے دوسرے ماڈلز کو لیس کیا جاتا ہے۔. یہ دیکھنا باقی ہے کہ آیا بڑھتی ہوئی خودمختاری کا وعدہ واقعی وہاں ہے.

پیش کش

اب ہم ڈی ایس آٹوموبائل پیش نہیں کرتے ہیں ، جو اسٹیلانٹس گروپ کے مینوفیکچررز میں سے ایک ہے جس کا ٹریڈ مارک فرانسیسی عیش و آرام کی ہے. برانڈ کے ماڈلز میں ، ڈی ایس 3 ، تھرمل اور الیکٹرک ورژن میں دستیاب ایک چھوٹی سی ایس یو وی جو 2019 میں شائع ہوئی تھی.

چار سال کے وجود کے بعد ، ڈی ایس نے اندازہ لگایا کہ تھوڑا سا آرام کرنا ضروری تھا ، لیکن نہ صرف. درحقیقت ، فرانسیسی ایک نئے طاقتور موٹرسائیکل گروپ کا افتتاح کرنے کا موقع لیتا ہے ، نظریاتی طور پر مزید خودمختاری کی پیش کش کرتا ہے۔. کانٹینینٹل آلات سپلائر کو ترک کرنا ، TRémery-metz-Is میں PSA فیکٹری میں فرانس میں نیا انجن ساختہ ، PSA اور NIDEC کی شریک کمپنی ہے۔.

یہ انجن اب 100 کلو واٹ (136 ایچ پی) کے مقابلے میں 115 کلو واٹ (156 ایچ پی) کی طاقت پیش کرتا ہے. بیٹری (340 کلو گرام) اس کی مفید صلاحیت کو 51 کلو واٹ (54 کلو واٹ کچی) تک بڑھاتی ہے. چینی کیٹل کے ذریعہ فراہم کردہ ، یہ ایک نئی کیمسٹری (NMC II) پر مبنی ہے جو 80 ٪ نکل ، 10 ٪ مینگنیج اور 10 ٪ کوبالٹ پر مشتمل ہے۔. یہ پیک 17 ماڈیولز (+10 ٪) اور 102 خلیوں پر مشتمل ہے. اعلان کردہ خودمختاری ٹائر میں اضافے پر منحصر ہے ، 395 سے 404 کلومیٹر (WLTP سائیکل) تک مختلف ہوتی ہے.

ہمارا ٹیسٹ ورژن ، DS3 ای-ٹین ریولولی ، ماحولیاتی بونس کو چھوڑ کر ، 44،800 سے شروع ہوتا ہے اور اسے ہاتھ سے پاک رسائی اور اسٹارٹ اپ ، ایک اناج والا سیاہ بیسالٹ چمڑے کا داخلہ ، گھر سے بنے ہوئے انفوٹینمنٹ آئرس سسٹم سے لیس ہے ، جس میں منسلک 3D نیویگیشن ہے ، 18 “اچھا ہے۔ مصر دات اور کمفرٹ پیک. نوٹ کریں کہ انٹری لیول ، باسٹیل ختم ، بونس کو چھوڑ کر ، 41،700 سے شروع ہوتا ہے جبکہ ہائی اینڈ ، اوپیرا ، € 48،800 پر ظاہر ہوتا ہے اور ماحولیاتی بونس میں € 5،000 سے اب فائدہ نہیں ہوتا ہے۔.

لکھنا نوٹ: 5 میں سے 4

ایرگونومکس اور ڈیزائن

ایس یو وی کی نئی اسٹائلسٹک تفصیلات تلاش کرنے کے لئے اس کی تیز نگاہ ہوگی ، جو گزرنے میں اپنا “کراس بیک” لاحقہ کھو دیتا ہے. گرل کو زیادہ واضح زاویہ کھیلوں کے ساتھ دوبارہ ڈیزائن کیا گیا ہے جو نئے DS4 کو بھی یاد کرتے ہیں اور اس میں نئی ​​ایل ای ڈی ہیڈلائٹس کی میزبانی کی گئی ہے – تین الگ الگ حصوں میں – تیز ڈیزائن کے ساتھ. جہاں تک نئے دن کے وقت کی آگ (ایل ای ڈی) کی بات ہے تو ، وہ گرل کے دونوں اطراف عمودی طور پر نمودار ہوتے ہیں اور ایس سی ایکس کے ساتھ 7 فیصد ایس سی ایکس کے ساتھ ایروڈینامکس کو مضبوط بنانے کے لئے آتے ہیں۔.

عقب میں زیادہ نرمی ہے ، سیاہ فام رش (کروم سے زیادہ محتاط) کی موجودگی کے ساتھ ، دونوں ہیڈلائٹس کو مربوط کرتے ہیں اور ڈی ایس آٹوموبائل مونوگرام کی حمایت کرتے ہیں۔. نئی خصوصیات میں سے ، دو نئے رنگ ، ڈیو ریڈ اور لاکھوں گرے ، اور نئے 17 اور 18 انچ کے رمز ہیں۔. مؤخر الذکر کا انتخاب کرکے ، خود مختاری حاصل کرنے کے لئے ڈی ایس 3 ای ٹینس کو 10 ملی میٹر کم کیا گیا تھا. بہتر ہے ، 18 انچ (195/55R18) میں ٹولوس رمز – خصوصی طور پر سڈول – لمبے اور تنگ کلاس A+ ٹائر کی سڑکیں بیٹری کی زندگی کو محفوظ رکھنے میں معاون ہیں۔.

ایک بار مسافروں کے ٹوکری میں ، ہمیں ایک عمدہ پہلو ملتا ہے جو برانڈ کی خصوصیت رکھتا ہے ، جس میں ایک اصل پریزنٹیشن اور مینوفیکچرنگ کوالٹی کے ساتھ کوئی ملامت نہیں ہے ، سوائے اس کے کہ نچلے حصوں میں سخت پلاسٹک کی موجودگی ہو۔. ایک اور منفی پہلو ، اگلی نشستیں جو ہمیں تنگ نظر آتی تھیں ، رانوں میں ایک کم نشست کے ساتھ. اوپیرا فائنش پر مشہور نشستوں کے کنفیکشن کڑا نپا چمڑے کی واچ بلیک بیسالٹ کے ساتھ ایک ٹیسٹ سے یہ ممکن ہوا کہ ہماری نشستوں کو گرے مکسڈ گیلیٹ نیپا / تانے بانے کی سجاوٹ سے یہ مسئلہ ٹھیک ہے۔.

پچھلے حصے میں مسافروں کو ٹانگ کی ایک معقول جگہ سے نمٹنا ہوگا. ایک بار پھر ، درمیانی مسافر بہتر نہیں ہوگا. وہ ہمیشہ فولڈنگ سیٹ کی نرمی سے خود کو تسلی دے سکتا ہے. نوٹ کریں کہ یہ مسافر وینٹیلیشن (نوزلز کی عدم موجودگی) یا USB بندرگاہوں کے حقدار نہیں ہیں.

ڈرائیور کو ایک نئے اسٹیئرنگ وہیل سے فائدہ ہوتا ہے جس پر شاخوں کے دونوں اطراف میں گروپ کیا جاتا ہے ، 7 انچ آلہ ہینڈسیٹ ، انفوٹینمنٹ اور ڈرائیونگ ایڈز سے منسلک احکامات.

ایرگونومکس کو موافقت کے وقت کی ضرورت ہوگی ، بکھرے ہوئے احکامات کے ساتھ ، جیسے مسافر کی طرف ، اسپیڈ لیور پر رکھے ہوئے ڈرائیونگ موڈ سلیکٹر ، یا اسٹیئرنگ وہیل کے پیچھے پوزیشن میں رکھے ہوئے اعلی ہیڈ سسٹم کی ایڈجسٹمنٹ ، وہاں جانے پر مجبور ہوجاتی ہے۔.

خوش قسمتی سے ، ڈرائیونگ ایڈز (ریگولیٹر اور اسپیڈ لیمیٹر) اسٹیئرنگ وہیل سے مکمل طور پر قابل رسائی ہیں. تاہم ، ہم نے اس کی تعریف کی ہوگی کہ جب آپ ان میں سے کسی کو دبائیں تو 10.3 انچ اسکرین کے تحت واقع ٹچ کنٹرول زیادہ رد عمل اور زیادہ واضح رابطے سے آراستہ ہیں۔.

لکھنا نوٹ: 5 میں سے 3

آخر میں ، نئے DS 3 ای ٹینس کا ٹرنک حجم بدلا ہوا ہے ، 350 L درج کردہ نشستوں اور 1050 L فولڈ بینچ سیٹ پر. کئی کے سفر کی صورت میں ، لچکدار بیگ کی ضرورت ہوگی.

اشتہار بازی ، آپ کا مواد ذیل میں جاری ہے

لکھنا نوٹ: 5 میں سے 4

آرام اور سامان

ریوولی میں ہمارے ڈی ایس 3 ای ٹینس سے سامان کی بھرپور اوقاف سے فائدہ ہوتا ہے ، خاص طور پر 10.3 انچ (26.2 سینٹی میٹر کا اخترن) کی ایک نئی مرکزی اسکرین کے ساتھ جس کی شاندار ظاہری شکل پرانے میٹ اسکرینوں سے مضبوطی سے متصادم ہے۔.

پہلے مشاہدات میں سے ایک ڈسپلے کی سطح پر اسکرین کی سطح پر مکمل قبضہ ہے. یہ قابل تحسین ہے ، خاص طور پر جب آپ کارپلے یا اینڈروئیڈ آٹو میں جاتے ہیں تو ، تمام وائرلیس موڈ میں. رد عمل اور سیال ، یہ اسکرین شارٹ کٹ کیز یا ویجٹ کے ذریعہ حسب ضرورت ہے. اسمارٹ فون کی طرح ، آپ کئی اسکرین صفحات بھی دکھا سکتے ہیں جو آپ کو انگلی سے جھاڑو دینا ہے.

ڈرائیونگ اسٹیشن کو 7 انچ ڈیجیٹل انسٹرومینٹیشن ہینڈسیٹ (17.78 سینٹی میٹر کا اخترن) کے ذریعہ اجاگر کیا گیا ہے جس پر ڈرائیونگ ، توانائی کی کھپت اور ڈرائیونگ ایڈز سے متعلق مختلف معلومات موجود ہیں۔. اس کے باوجود بہت ساری معلومات اور قدرے چھوٹی نوع ٹائپ کے بارے میں ایک منفی پہلو اور اس کے بارے میں ایک منفی پہلو.

ہینڈسیٹ کو ہیڈ اپ سسٹم (انگریزی میں HUD یا ہیڈ اپ ڈسپلے) کے ساتھ جوڑا جاتا ہے ، جس میں 17 x 7 سینٹی میٹر پیچھے ہٹنے والا پلیکسگلاس بلیڈ 17 x 7 سینٹی میٹر کے ذریعہ تیار کیا گیا ہے۔. معلومات کو 2 میٹر کے مجازی فاصلے پر پیش کیا جاتا ہے ، جس سے 24 x 7 سینٹی میٹر کی تصویر ہونے کا تاثر ملتا ہے. اگرچہ صاف اور روشن ، مؤخر الذکر تھوڑا سا ہے سستا فرانسیسی عیش و آرام کی علامت کار میں. مؤخر الذکر کی ایڈجسٹمنٹ اسٹیئرنگ وہیل کے پیچھے واقع ایک سرشار آرڈر سے کی جاتی ہے یا ایرس سسٹم میسن سسٹم انفوٹینمنٹ میں ڈائیونگ کرکے.

کیلیفورنیا کے ساؤنڈ ہاؤنڈ کے دستخط شدہ ، مخر اسسٹنٹ ارے آئرس فعال ہے اور آپ کو اسٹیئرنگ وہیل کو جانے پر مجبور کیے بغیر آسان احکامات دینے کی اجازت دیتا ہے۔. ہیٹنگ ایڈجسٹمنٹ ایک اچھی مثال ہے ، لیکن یہ موسیقی میں خلل ڈالتا ہے.

ایک تنگ اور انتہائی جھکا ہوا پیچھے دوربین کے ساتھ ، کچھ تدبیریں ایک مسئلہ ہوسکتی ہیں. تاہم ، اس پہلو کو ایک نئے ہائی ڈیفینیشن کیمرا کے ذریعہ معاوضہ دیا جاتا ہے جو اچھا 360 ° اور عقبی وژن پیش کرتا ہے.

ہم انڈکشن ریچارج اور دو USB-A بندرگاہوں کی موجودگی کو نوٹ کرتے ہیں ، ایک مرکزی کنسول میں ایک ، دوسرا مرکزی آرمرسٹ کے اگلے حصے میں.