Citroen دوست 2 پر 6 جائزے – اپنی رائے دیں ، Citroon AMA: ٹیسٹ ، اسٹیئرنگ وہیل جائزہ ، تکنیکی شیٹ ، قیمت. ویڈیو

سائٹرون دوست کا ٹیسٹ: ٹیسٹ ، اسٹیئرنگ وہیل ، ٹیکنیکل شیٹ ، قیمت. ویڈیو

l “چوڑائی =” 750 “اونچائی =” 410 ” />

آپ کے 6 سائٹروئن دوست 2 جائزے

خراب ختم: ڈلیوری پر ٹوٹی ہوئی اسپیڈ میٹر ڈائل کا آٹا فکسنگ ، صرف 2 پیچ کے ساتھ ، غلط قیمت پر سوار ہے. فرش میٹوں کی عدم موجودگی ، تاہم منتخب کردہ ختم میں فراہم کی گئی ہے. بعد میں فراہم نہیں کیا گیا کیونکہ شکایت 3 دن کے بعد ، 48 گھنٹوں سے زیادہ. ہوشیار رہیں جب آپ اپنے دوست کو وصول کریں.

بذریعہ سلور ولف 06/30/2023 کو شام 6:27 بجے

1 سال اور 5000 کلومیٹر پورے کنبے کے ذریعہ بنایا گیا ہے. وارنٹی کے طور پر شروع ہونے والی بیٹری کے سوا کوئی حرج نہیں. حرارتی اور تزئین و آرائش محدود ہے ، بصورت دیگر گاڑی چلانے کے لئے بہت خوشگوار گاڑی ، 180 ڈگری پر وژن ، کارٹ ڈرائیونگ 🙂 کافی خودمختاری ، سردیوں میں اس میں تھوڑا سا کم ہوجاتا ہے. ہمارا نوعمر اپنے دوست سے پیار کرتا ہے ، چھوٹے روزانہ سفر کے ل enough کافی سے زیادہ گاڑیوں سے زیادہ.

07/29/2022 تک 12:25 بجے

کوئی حرج نہیں ، کیا خوشی ہے. انتہائی فرتیلی اور انتہائی ذمہ دار ، ایک قابل ذکر ہینڈلنگ ، اعلی سمت اور طاقتور بریکنگ کے حق میں ایک چھوٹی سی مضبوط ڈرائیونگ سکون ، الگ سینے کی عدم موجودگی بالآخر شرمناک نہیں ہے کیونکہ اندرونی جگہ اچھی طرح سے سوچا جاتا ہے ، اس کے ارد گرد erriestory استعمال میں لاگت ، تقریبا € € 1/100km. مختصر یہ کہ ، شہری اور پیری بورن میں روزانہ استعمال کے لئے بہترین گاڑی.

منون_.BLT 04/27/2022 کو صبح 7:59 بجے

ہیلو ، میرے پاس ڈھائی مہینے کے لئے ایک ہے. یہ انتہائی عملی ہے ، اس کی وجہ سے مجھے بغیر کسی پابند کسی کو منتقل کرنے کی اجازت ملتی ہے کہ وہ مجھے دائیں سے بائیں طرف لے جائے. میں نے بہت ہی مختصر وقت میں پہلے ہی 1100 کلومیٹر کر چکا ہے. صرف دو منفی نکات جو میں نے محسوس کیا ہے وہ یہ ہے کہ ان کو بڑھانے میں یہ 30 کلومیٹر فی گھنٹہ سے بھی کم ہوتا ہے جو خطرناک ہے ، بلکہ ہیڈلائٹس بھی جو ایل ای ڈی کے ساتھ ہیں جو دوسرے ڈرائیوروں کو چکرا دیتے ہیں اور ہم نے بہت ہیڈلائٹ بنائی ہے۔ کالز جس نے مجھے شروع میں پریشان کیا.

بذریعہ الفریڈ 80 02/14/2022 کو صبح 11:49 بجے

یہ ڈیسنی کا EE تھا ، یعنی ایک شہری ، بجلی اور اسی وجہ سے معاشی گاڑی.جب تک کہ سب کچھ ٹھیک ہے ، میرے معاملے میں پہلے 3 مہینے سب سے اوپر ہیں ، اگر پریشانی آتی ہے تو ، سیلز کے بعد کی خدمت کی تلاش نہ کریں ، یہ عدم موجود ہے.اور مراعات کے پہلو میں یہ پومپوم ہے ، وہ گاڑی نہیں بیچتے ہیں لیکن ان کی مرمت کرنی ہوگی۔ ہم آپ کو استقبالیہ میں اس کو سمجھنے پر مجبور کرتے ہیں۔.3000 کلومیٹر میں میں نے ونڈو ٹائپ 2 سی وی کے افتتاحی موقع پر پانی کی دراندازی کا خاتمہ کیا جو آٹو باکس کی تبدیلی کے کوموڈوس پر اور دروازوں کے پس منظر میں بہتا ہے۔ یہ اب بھی کسی رول کو نہیں روکتا ہے لیکن 3000 کلومیٹر پر ختم ہوتا ہے۔ فارمولا 1 ٹائر جیسے ہموار عقبی ٹائر کے ساتھ ، یہ عقبی پہیے کے باڈی ورک کا مسئلہ ہے ، تشویش یہ ہے کہ کلاسیکی کار پر اس کو باقاعدہ بنایا جاتا ہے ، اس نمبر پر .لیکن سب سے زیادہ سنجیدہ بات یہ ہے کہ سائٹروئن اس کو پہچاننا نہیں چاہتا ہے جب انٹرنیٹ پر تلاش کرنا کافی ہے میں الگ تھلگ کیس ہونے سے دور ہوں ، یہاں تک کہ اس تشویش کے حامل لوگوں کے ساتھ ایک فیس بک گروپ بھی ہے ، وہ 300 سے زیادہ .مراعات ورکشاپ مجھے بتاتی ہے کہ ٹائر کو 3000 کلومیٹر میں تبدیل کرنا معمول کی بات ہے.میں نے 3 ماہ تک سیلز سروس کے بعد سائٹروئن سے رابطہ کیا ہے ، مجھے کوئی جواب نہیں دیا گیا ہے کہ یہ اپنا راستہ اختیار کرتا ہے.میں مایوسی کا شکار تھا اور میں نے اپنے قانونی تحفظ سے رابطہ کیا جس نے اس خیال کو تقویت دے کر اس مسئلے کو شروع کیا کہ گاڑی پر ہر 3000 کلومیٹر ٹائر تبدیل کرنا غیر معمولی ہے یہ مطابقت کا ڈیفالٹ ہے.

lilie61 کے ذریعہ 10/22/2021 کو صبح 7:03 بجے

اگر یہ قابل اعتماد تھا لیکن بدقسمتی سے اس طرح کی گاڑی خریدیں ، یہ ایک زبردست گاڑی ہوگی ، جس میں سائٹروئن نے بہت تیزی سے لانچ کیا ہے۔. ہمارا دوست 5 جنوری 2021 کو 15 دن تاخیر کے ساتھ ہمارے پاس پہنچایا گیا تھا. وہ 30 منٹ کے اندر اندر سیٹ پر چلی گئی جس کی ترسیل کے بعد ہم اسے لوڈ نہیں کرسکتے ہیں (ناقص ہینڈ بریک کنٹینر). لہذا گاڑیاں پہلے کنٹرول کا شکار ہوئے بغیر پہنچائی جاتی ہیں. یہ صرف ہمارے پاس واپس کیا گیا تھا. معاوضے میں ، سائٹروئن نے ہماری اضافی ایک سال کی وارنٹی میں توسیع کی ہے. ہمارے پاس صرف دو ہفتوں کے لئے اپنی گاڑی تھی جب ہم نے اسے یاد کرنے والی مہم کے لئے 3 ہفتوں کے لئے واپس لیا. اس دوران ہمیں ایک گاڑی دینے سے قاصر ، انہوں نے ہمیں 400 یورو تک معاوضہ دیا ہے. فی الحال ، ہماری گاڑی 10/25/2021 کے بعد سے ٹوٹ گئی ہے اور 10/10/2021 کے بعد سے اس کی تشخیص میں کمی واقع ہوئی ہے کہ یہ قابل مرمت نہیں ہے. ایک ایسی گاڑی جو ایک سال کی نہیں ہے. لیکن تب سے ، یہ ہمارے لئے رکاوٹ کا کورس ہے. ہمارا گیراج ہمیں مطلع کرنے سے قاصر ہے ، ان کے پاس ہم سے زیادہ معلومات نہیں ہوسکتی ہیں. جب آپ کسٹمر نمبر (09 69 39 18 18) پر کال کرتے ہیں تو ، وہ آپ کی درخواستوں ، آپ کے سوالات پر نوٹ لیتے ہیں اور کہتے ہیں کہ وہ واپس جارہے ہیں ، کہ ہم ہمیں یاد دلائیں گے۔. لیکن یہ اوپر نہیں جاتا ہے. اس طرح ہماری فائل کو تقریبا 6 6 ہفتوں تک مسدود کردیا گیا تھا. انہوں نے اعتراف کیا کہ فرینڈ سیل کبھی بھی ہماری فائل سے واقف نہیں تھا. لہذا اس وقت کے دوران ہمارے لئے نئی گاڑی کا کوئی حکم نہیں اور سب سے بڑھ کر ، انتظار کے دوران کوئی حل نہیں. جہاں تک ہمیں دیا گیا ہے (09 70 26 26 70 26) ، ایک ہی تبصرے ، ہم آپ کو بتاتے ہیں کہ ہم آپ کو یاد دلائیں گے ، آپ اپنا نمبر ، آپ کے دستیاب سلاٹ دیں گے ، لیکن کال نہیں کریں گے ، کوئی خبر نہیں ہے۔. یہاں تک کہ وہ آپ کو ایک ای میل بھیج کر بری عقیدے کو آگے بڑھاتے ہیں جہاں وہ آپ کو بتاتے ہیں کہ وہ آپ کو کال نہیں کرسکتے ہیں کیونکہ ان کے پاس صحیح نمبر نہیں ہے۔. یہ ایک جو آپ ہر کال کو واپس دیتے ہیں!! یا وہ آپ کو فون کرتے ہیں (ٹھیک ہے ہاں ، بعض اوقات وہ نمبر تلاش کرنے کا انتظام کرتے ہیں!!) سلاٹوں کے علاوہ جو آپ کے ساتھ شامل نہ ہونے کا یقین کرنے کے لئے اشارہ کیا گیا ہے اور اس طرح کوئی شک نہیں کہ وقت کی بچت کریں. ہم تقریبا 9 ہفتوں سے پریشانی میں مبتلا ہیں لیکن قرض کی گاڑی نہیں ، کوئی مجوزہ معاوضہ ، ریڈیو خاموشی. یہ ایک حقیقی شرم کی بات ہے!! اور جب آپ کال کریں گے اور اپنا لہجہ تھوڑا سا حاصل کریں کیونکہ ہاں ، یہاں ہمیں تھوڑا سا ناراض ہونے کا حق ہے ، ہم ناک پر لٹکے ہوئے ہیں. سائٹرون میں براوو کسٹمر سروس. ہمارے لئے جائزہ: 11 ماہ سے زیادہ عرصہ گزر چکا ہے کہ ہمارے پاس ایک دوست تھا لیکن ہم نے دوسرے 4 ماہ کے بعد صرف 7 ماہ رکھے ، وہ گیراج میں تھیں. اور یہ اب بھی موجود ہے ، یہ سجاوٹ کا کام کرتا ہے کیونکہ اب یہ گاڑی نہیں چلا سکتا ہے. مشورے کا ایک لفظ ، لالچ نہ دو ، آپ کو اس پر افسوس ہوسکتا ہے!

سائٹرون دوست کا ٹیسٹ: ٹیسٹ ، اسٹیئرنگ وہیل ، ٹیکنیکل شیٹ ، قیمت. ویڈیو

شیورون کارٹ نقل و حرکت سے ہمارے تعلقات میں انقلاب لانے کا ارادہ رکھتی ہے. پیرس کی گلیوں میں پہیے کے پیچھے ہمارے تاثرات.

زپنگ آٹو موٹو پییوگوٹ 2008 ریزلیڈ بمقابلہ رینالٹ کیپچر: پہلا جامد تصادم !

 <p>l “چوڑائی =” 750 “اونچائی =” 410 ” /></p>
<p>سائٹروئن امی نے 2.41 میٹر کی پیمائش کی ہے ، یا ہوشیار فورٹو سے تیس سینٹی میٹر کم ہے. یہ خاص طور پر اس کے مخالف دروازوں سے ممتاز ہے.</p>
<p><img data-tf-not-load=2 سی وی خدمات

ایک انجن کرایہ دار کارٹنگ سے کم طاقت والا انجن ایک بڑے شہر میں گردش کرنے کے لئے کافی ہے ? جواب ہاں میں ہے. 50 سینٹی میٹر 3 سکوٹر کے مقابلے میں, ایکسلریشن 10 سیکنڈ میں گاڑی کو 45 کلومیٹر فی گھنٹہ تک لاتی ہے. “میں چاہتا تھا کہ صارفین لال بتی میں ٹرکوں کو دور کرسکیں ،” سائٹروئن کے نئے باس ونسنٹ کوبی نے وضاحت کی۔. معاہدہ ان جنریٹرز کی روایتی خصوصیات کی بدولت مکمل ہوچکا ہے: فوری جوڑے اور رپورٹ میں تبدیلی کی کمی. گاڑی کے اگلے حصے میں واقع ، ویلیو کے ذریعہ جمع ہونے والا ہم وقت ساز انجن اب بھی ایک واضح سیٹی تیار کرتا ہے. اس میں ہوا کے شور شامل کیے گئے ہیں۔ پلاسٹک باڈی ورک پینل صوتی کے ساتھ ساتھ اسٹیل کو بھی محفوظ نہیں رکھتے ہیں.
پیرس کے بائیں کنارے کی چھوٹی شریانوں میں ، سائٹروئن امی اپنے عنصر میں ہے. اس کا Ouistiti فارمیٹ اور غیر معمولی موڑ رداس (7.20 میٹر) انتہائی جر aring ت مندانہ تدبیروں اور انتہائی لاپرواہ پارکنگ لاٹوں کی حوصلہ افزائی کریں. ہم اس طرح قدرے وسیع مقامات پر طاق کا انتخاب کرنے کے بجائے کھڑے پارک کرسکتے ہیں. تاہم ، ہم نے تھوڑا سا انتظامیہ پر افسوس کا اظہار کیا. اس کی مدد نہیں کی جاتی ہے ، لیکن وہ ہلکا رہتی ہے. دوسری جانب, اسٹیئرنگ وہیل درمیانی نقطہ کے آس پاس بہت تیرتا ہے. اس کے علاوہ ، ڈیبرچنگ کے وقت ، واپسی ناکافی ہے. نتیجہ: آپ کو سخت وکر کے بعد ہوپ سیدھا کرنا ہوگا. ناخوشگوار ، لیکن بے ضرر.
وزن کا سوال: بیٹری کا کیا ہوگا؟ ? جمع کرنے والوں کے بڑے پیمانے پر 70 کلو گرام تک محدود کرنے کے لئے ، انجینئروں نے صلاحیت کو کم کرنے کا انتخاب کیا ہے. یہ 5.5 کلو واٹ پر دکھایا جاتا ہے ، جو رینالٹ زو سے تقریبا دس گنا کم ہے. مسافروں کے کولہوں کے نیچے واقع (ڈرائیور کے پیچھے رسائی کے ساتھ) ، یہ اب بھی اجازت دیتا ہے WLTP منظوری کے معیار کے مطابق 75 کلومیٹر رول کریں. شہری گاڑی کے لئے ایک معزز اسکور ، لیکن جو ہمارے ٹیسٹ گیلپ کے اختتام پر قدرے پر امید لگتا ہے. ساکٹ مسافروں کے دروازے میں واقع ہے – ایک “کلاسک” احساس میں واقع ہے – اور سیدھے جڑتا ہے گھریلو ساکٹ پر 220 وی. 100 ٪ نشان تلاش کرنے کے لئے تین گھنٹے کی ضرورت ہے. لہذا ہم فوری چارج کرنے کی ناممکنات کے بارے میں شکایت نہیں کریں گے. دوسری طرف ، اس کی رہائش میں کیبل میں داخل ہونے پر ایک ریل کارآمد ہوتی.
نم کرنے کی طرف ، تاریخی سائٹروئن معیارات الٹ ہیں. اگر رول اور پچ کو خوشگوار طور پر سرقہ کیا جاتا ہے تو ، مرغی کے گھونسلے براہ راست مسافروں کی ریڑھ کی ہڈی میں جاتے ہیں ، جو پہلے ہی تھوڑا سا نرم آرمچیرس پر نصب ہے۔. خوش قسمتی سے ، مشین کا فیڈر ویٹ رولنگ ٹرینوں کی “نرم” ایڈجسٹمنٹ کی اجازت دیتا ہے ، جو جزوی طور پر PSA گروپ کے سی ایم پی پلیٹ فارم سے وراثت میں ملا ہے۔ اس طرح جھوٹ بولنے والے جنڈرم غیر ضروری مصائب کے جذب ہوجاتے ہیں. بنیادی ، دوست ناراض نہیں ہے. مشین مضبوط بریک اور دائیں پیڈل پر زیادہ فٹ دباؤ کی صورت میں. کوئی ایر بیگ ، کوئی ایبس ، کوئی esp نہیں. شہری ٹریفک میں ، ہم اسکوٹر یا سائیکل کے ذریعہ کہیں زیادہ محفوظ محسوس کرتے ہیں.
جب آپ جانتے ہو تو ایک اہم دلیل کہ ڈرائیوروں کا ایک بڑا حصہ 14 سے 18 سال کی عمر کے نوجوانوں پر مشتمل ہوگا (ذیل میں دیکھیں). اس سے آگے ، رافٹر بغیر لائسنس کے گاڑیوں کی چھوٹی منڈی پر اپنا حصہ لے سکتے ہیں ، جو فرانس میں صرف 15،000 سالانہ رجسٹریشن سے کم نمائندگی کرتا ہے۔. ماحولیاتی بونس کی بدولت 6،000 یورو میں تجویز کردہ ، سائٹروئن لیگیئر یا آکسام سے بہت کم مہنگا ہے… سائٹروئن نے اگست کے آخر میں پہلے ہی 1،000 آرڈر ریکارڈ کیے ہیں۔. کیا دوست کی ہمدردی کیپیٹل تجارتی کامیابی میں تبدیلی آئے گی؟ ?
کون دوست چلا سکتا ہے ?
کسی بھی شخص کو موپڈ پرمٹ کا حامل – AM زمرہ (یا روڈ سیفٹی پیٹنٹ) ، 14 سال سے قابل رسائی. اسے حاصل کرنے کے لئے ، 8 گھنٹے کی تربیت ضروری ہے. اس کی قیمت تقریبا 150 150 یورو ہے. اگر آپ یکم جنوری 1988 سے پہلے پیدا ہوئے تھے تو ، کوئی دستاویز یا تربیت ضروری نہیں ہے.

نوٹس

  • غیر معمولی ہینڈلنگ
  • معزز طرز عمل
  • مسابقتی قیمت
  • محدود خودمختاری
  • محدود استعمال
  • تنے کی عدم موجودگی

قیمت اور معلومات

  • الیکٹرک 6 کلو واٹ ، 6،900 سے 8،260 یورو تک

تکنیکی شیٹ

گاڑی چلانے کے لئے
انجن: فرنٹ ، مستقل میگنےٹ کے ساتھ ہم وقت ساز برقی
ٹرانسمیشن: عقبی پہیے پر ، 1 تناسب + الٹ ریورسال
پاور (CH): 8 (6 کلو واٹ)
خودمختاری (کے ایم ڈبلیو ایل ٹی پی): 75
وزن (کلوگرام): 471
لمبا.xlarg.زہوت. (م): 2.41 میٹر x 1.39 میٹر x 1.52
زیادہ سے زیادہ رفتار (کلومیٹر/گھنٹہ): 45
0 سے 100 کلومیٹر فی گھنٹہ (s): –
سیریل ٹائر: 155/65 R14
ٹیسٹ ٹائر: بارم برونلانٹس 2
زندہ
سینے سے 2 / سے 5: –
تجویز کردہ اختیارات
ہینڈز فری کٹ: 99 یورو
گارنٹی اور بحالی کا پیک: 9.90 یورو/مہینہ
آٹو مووٹو پر پڑھنے کے لئے.com:
واپس سائٹروئن دوست ایک تصور پر ، جس نے دوست کی پیش گوئی کی
تصور دوست نے سائٹرون کے مستقبل کے بارے میں کیا کہا ہے
PSA گروپ کے مستقبل کے تمام ماڈل